L'immobilizer non ha bisogno ne di contatti ne di batterie, funziona in maniera "automatica".per quanto riguarda il problema e' che quando e' caduta si sono staccati due o tre pezzettini che agiscono, previo pressione, sul contatto che inserisce l'immobilazer.
spero di essere stato chiaro
mario
Credo ti convenga tentar di rimettere nella chiave la pila e l'elettronica che è fuoriuscita sperando che funzioni.
Considerata l'età dell'auto ho qualche dubbio che si possa avere come ricambio la chiave codificata anche per il telecomando.
Non sottovalutare che il costo del duplicato supera di certo l'acquisto di un telecomando "aftermarket"...
:decoccio:
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