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Discussione in 'Sospensioni - Assetto - Sterzo' iniziata da Genny bruno, 6 Settembre 2020.

  1. Ho una domanda..
    Parliamo di una giulietta 1600jtdm.2..
    Quando passiamo in dinamyc in che tempo la macchina modifica tutte le funzioni di questa modalità?
    Mi è successo questo:
    Passo in d e non ci andavo da mesi la macchina ha subito la sua spinta caratteristica ma a circa 140 km h inizia a vibrare il volante....
    Torno indietro rifaccio lo stesso tragitto non vibra più rifatto per 3 volte e aumentando anche la velocita fino a 180 km h ma nulla nessuna vibrazione....
    Come se la macchina impiegare qualche minuto a stabilizzarsi alla nuova modalità....
    Voi che dite?
    Auto ha 21000 km
     
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  3. Ciao, mi fa strano. Può essere che magari il manto stradale fosse irregolare quando hai provato la 1a volta perchè il Dynamic non modifica taratura sospensioni.
     
    A kormrider, Santuzzo, Genny bruno e 1 altro utente piace questo messaggio.
  4. La vibrazione è potuta dipendere solo da un malfunzionamento del volano.
     
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  5. Infatti fa strano anche a me...se ce un problema di equilibratura ci sta sempre sia in natural che in dinamic...
    St
    E lo fa solo 1 volta?stamattina ho riprovato non ho sentito nulla...
    Circa 500 km fa ho invertito le gomme forse doveva assestarsi a questo?
    Non so...fatto sta che quella vibrazione era anche in frenata
    E sempre solo in quell' episodio...
     
  6. se era anche in frenata non può essere il volano. Se dovesse rifarlo fai controllare l’equilibratura
     
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  7. ok ci farò caso,
    o magari potrebbe anche essere solo la strada solo che dopo ci sono ripassato e non lo ha fatto.
    e anche vero che il volante in D è meno servo assistito e magari sente + il manto stradale
    bah
    vedremo
     
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  8. Anche per me il dinamic non c'entra nulla. A me non lo fa.
    La butto lì... Non è che stavi con parecchia pressione sull'acceleratore ed è stato un breve mancamento della frizione. Se la marcia è relativamente lunga o in salita con più persone in dinamic gli arriva una bella "botta".
     
  9. Ciao a me non ha mai fatto niente di simile.
    Comunque anche io dico la mia, il volante è elettrico, se le gomme non c'entrano nulla, allora riguarda solo lo sterzo e da ciò che ne deriva.
    Magari, ma siamo alle ipotesi, il fatto che non utilizzasse il Dinamic da tempo, potrebbe essere come un contatto elettronico? Attacca/stacca continuo per qualche secondo!
    Ci farò caso se mi capita anche a me lo scrivo.
    Ciao buona giornata
     
  10. Eravamo in 4 in auto ero in sesta a circa 150 km ...
    In ogni caso in dinamic si sente di piu la strada è le sue irregolarita?
    Stamattina fino a 160 nulla poi lievemente si sente lo sterzo oltre più nulla...
    Bah
     
  11. leggete questo link dove viene descritto il dimanyc:
    Alfa Romeo DNA tecnologia per controllare al meglio l'auto
    dice proprio che piccole vibrazioni al volante sono una caratteristica di questa funzione in quanto lo sterzo è meno servoassistito..la velocita sostenuta dai 160 in su e la strada fanno il resto