Il corrugato del motore è tagliato lateralmente e nastrato, mi pareva strano perché da un assemblaggio dalla fabbrica mi aspettavo che i cavi venissero infilati nel corrugato intero.
Per la fascia sotto lo sterzo, non capivo se quel vuoto dipendesse dalla forma della stessa o da qualche gancetto non in sede.
Non ho detto che siano assemblaggi approssimativi, però un po' mi stonavano come cose e temevo ci fosse qualche problema. Se sono normali meglio così! In compenso ho trovato una maniglia già rotta e rincollata (devo ammettere incollata molto bene, però su una macchina nuova...) e delle chiazze sulla vernice, quindi dovrò comunque tornare in concessionaria. Grazie per avermi rassicurato almeno su queste cose!