Enzo Ferrari si rivolta nella tomba

Quando si fanno queste bestiee non dovrebbero pensare di creare un SUV, ma il mercato è così e la FERRARI si adegua come lo hanno fatto gli altri.
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Gli europei copiano i coreani oramai da qui a 30 anni la produzione sara tutta a oriente.
Buon per loro
 
Chi ha i soldi decide l'andamento del mercato, e chi ha i soldi ha deciso che, in città, sia necessario avere mezzi da fuoristrada e simili, non so bene perché.
Ferrari fa bene, non può ché adeguarsi, d'altra parte anche la Tonale andrà in questa direzione. A Mosca, Londra, Dubai, adoreranno questo SUV Ferrari.
È proprio la nostra mentalità conservativa che ci sta uccidendo, ed è opposta a quella che ci ha visto in prima fila dal Rinascimento fino a pochi decenni fa. Enzo Ferrari ha ben altre ragioni, per rivoltarsi nella tomba.
 
Chi ha i soldi decide l'andamento del mercato, e chi ha i soldi ha deciso che, in città, sia necessario avere mezzi da fuoristrada e simili, non so bene perché.
Ferrari fa bene, non può ché adeguarsi, d'altra parte anche la Tonale andrà in questa direzione. A Mosca, Londra, Dubai, adoreranno questo SUV Ferrari.
È proprio la nostra mentalità conservativa che ci sta uccidendo, ed è opposta a quella che ci ha visto in prima fila dal Rinascimento fino a pochi decenni fa. Enzo Ferrari ha ben altre ragioni, per rivoltarsi nella tomba.


Non penso che vinceresti mai contro i coreani..... Ti portano a combattere sul loro piano e poi ti massacrano.
 
Non c'è nessuna minaccia coreana in Europa, non siamo negli USA, tantomeno i coreani sono una minaccia per un marchio come Ferrari.
I costruttori svegli danno al mercato quello richiesto, inclusi SUV per fare la spesa, touch screen etc., senza considerare la questione alimentazione elettrica. Gli altri sono destinati a scomparire o essere assorbiti da coreani o altri, che poi è la storia del nostro capitalismo negli ultimi trenta anni.
 
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Non c'è nessuna minaccia coreana in Europa, non siamo negli USA, tantomeno i coreani sono una minaccia per un marchio come Ferrari.
I costruttori svegli danno al mercato quello richiesto, inclusi SUV per fare la spesa, touch screen etc., senza considerare la questione alimentazione elettrica. Gli altri sono destinati a scomparire o essere assorbiti da coreani o altri, che poi è la storia del nostro capitalismo negli ultimi trenta anni.


Ma il suv.... Lo chiede il mercato oppure è imposto al mercato dai media?

Non è che percaso ad oggi "l'informazione" è divenuto un bene da controllare per pilotare le masse?
 
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Appunto ovviamente giusto. Il mercato vuole X, perché indirizzato in quella direzione da chi ne ha la forza, quindi non noi.
Cambia qualcosa a livello strategico, per le aziende nostrane, che non hanno certo tale forza? Si può anche essere followers e non pioneers, è una strategia perfettamente lecita, nella lettura pertinente il management internazionale. Ovviamente ha i suoi svantaggi, ma anche vantaggi.
 
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Appunto ovviamente giusto. Il mercato vuole X, perché indirizzato in quella direzione da chi ne ha la forza, quindi non noi.
Cambia qualcosa a livello strategico, per le aziende nostrane, che non hanno certo tale forza? Si può anche essere followers e non pioneers, è una strategia perfettamente lecita, nella lettura pertinente il management internazionale. Ovviamente ha i suoi svantaggi, ma anche vantaggi.

Questo è ovvio...semplicemente non approvo (imho) e a quanto pare Ferrari a parte non mi pare che stiamo andando lontano...
 
Ti credo che non stiamo andando lontano, visto che certe aziende non sono in sintonia con quello che il mercato vuole.
 
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Vedi flapane, per seguire il mercato esistono e insistono i marchi generici...a Ferrari un suv non occorreva...il suv occorre a alfa, il suv occorre a fiat...il suv occorre a LANCIA…..non a ferrari