bene bene! Sulla Vectra c'era l'icona dello sbrinamento sugli specchietti, quindi ero sicuro di avercelo.. Grazie mille.. per adesso me la sto godendo tantissimo, ci abbiamo fatto circa 800km, di cui 600 tutti miei :lol2::lol2:Si, lo sbrinamento è abbinato al lunotto (lo senti poggiando una mano sui vetri degli specchietti: si scaldano)
L' Asr è l'antislittamenteo delle ruote, il vdc è il controllo dinamico del veicolo (ci sono delle guide in area tecnica)
ciao
A me è entrato in funzione.........ma non guidavo io.
Infatti anche la mia ha la spia del VDC, forse l'ha fatta accendere il mio amico esperto facendo il famoso 'tornante' a 80 km/h, ma dato l'incavo degli strumenti io non ho potuto vedere.......... chiederò
iablo:
... mi ricordo tempo fa con un mio collega eravamo negli apennini ni autostrada con la sua 159 . Davanti a noi c'era una bmw serie 3 sportiva che ha tentato un curvone ...beh ha dovuto rallentare perchè la tedesca ha iniziato a sculettare !!! ... mentre noi lo abbiamo superato e affrontato il tornantone autostradale a 190km/h senza ilminimo cenno di cedimento della stabilità !!!!Infatti anche la mia ha la spia del VDC, forse l'ha fatta accendere il mio amico esperto facendo il famoso 'tornante' a 80 km/h, ma dato l'incavo degli strumenti io non ho potuto vedere.......... chiederò
Per quello che ho potuto testare io (su asciutto) con le mie limitate capacità di guida, il retrotreno ha in effetti un'elevata capacità 'autoraddrizzante', ma ciò può essere dovuto anche soltanto alla geometria delle sospensioni......in ogni caso, VDC o non VDC, ieri sera rientrando dal lavoro mi sono divertito a 'folgorare' in pieno misto un'Ibiza il cui conducente sembrava sentirsi Schumacher.........ora forse non più
...non dico altro ...
