In realtà se viaggi in 7ª dai mediamente meno corico al motore é la pompa scende a 2.4
Invece in 8ª ha mediamente quel poco di carico sufficiente per tenere la pompa sempre in alta.
Conosco gli altri ma l’at8 di giulia/stelvio sta a bassissimi regimi solo a filo gas, appena chiedi un po’ di ripresa scala. Anche troppo per i miei gusti infatti lo tengo in M