Errore Insufficiente pressione olio motore sui motori 2.2 MJTD

Ma cos'è sta roba 🤦🏻 Ma per la mor di dio certe cose non si possono sentire 🤦🏻🤦🏻🤦🏻. Quando il sistema come dici tu sfiata ,ti caccia fuori tutto l'olio e tu nel giro di pochi minuti ti ritrovi con la pressione a 0 perché al suo interno il motore non ha più olio ed è come se morisse dissanguato... Il tuo discorso non ha nessun nesso logico
certo che è solo una supposizione. In ogni caso quello che dici è gravissimo, per sfiatare olio liquido dal filtro blow by dovresti avere il vano motore strapieno di olio...Capisco che tu sei imparuto dalla nascita ma ti consiglio di togliere quei 40 o 50 litri di olio in eccesso che ti ritrovi nel motore 🤣
 
certo che è solo una supposizione. In ogni caso quello che dici è gravissimo, per sfiatare olio liquido dal filtro blow by dovresti avere il vano motore strapieno di olio...Capisco che tu sei imparuto dalla nascita ma ti consiglio di togliere quei 40 o 50 litri di olio in eccesso che ti ritrovi nel motore 🤣
E adesso bisogna tornare sul tema della discussione.OK?
 
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certo che è solo una supposizione. In ogni caso quello che dici è gravissimo, per sfiatare olio liquido dal filtro blow by dovresti avere il vano motore strapieno di olio...Capisco che tu sei imparuto dalla nascita ma ti consiglio di togliere quei 40 o 50 litri di olio in eccesso che ti ritrovi nel motore 🤣
Quando il blow by è tappato in automatico salta il tappo di plastica sul contralbero.... I 40 o 50 litri che dici tu sono un discorso Senza senso . Io impaurito? 🤣 C'è l'ho da 9 anni 🤣
 
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Quando il blow by è tappato in automatico salta il tappo di plastica sul contralbero.... I 40 o 50 litri che dici tu sono un discorso Senza senso . Io impaurito? 🤣 C'è l'ho da 9 anni 🤣
"imparuto" no impaurito... vabbe una battutaccia. Ma ora dammi retta e pf dammi un tuo parere. Metti caso di avere il filtro blow-by sporco o danneggiato o che insomma non funziona come dovrebbe. A tuo avviso, si potrebbero verificare delle variazioni di pressione all'interno del motore? Considera che questo filtro è l'unico elemento che si trova tra il vano motore e l'ambiente esterno (considerando l'aspirazione come ambiente esterno).
 
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"imparuto" no impaurito... vabbe una battutaccia. Ma ora dammi retta e pf dammi un tuo parere. Metti caso di avere il filtro blow-by sporco o danneggiato o che insomma non funziona come dovrebbe. A tuo avviso, si potrebbero verificare delle variazioni di pressione all'interno del motore? Considera che questo filtro è l'unico elemento che si trova tra il vano motore e l'ambiente esterno (considerando l'aspirazione come ambiente esterno).
Pressione nel monoblocco si... Ma non pressione olio
 
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