Evoluzione qualità nelle Giulietta: la produzione sta migliorando o peggiorando

Re: Evoluzione qualità nelle Giulietta: la produzione sta migliorando o peggiora

La mia, produzione gennaio 2012, è identica a quella di Fede quindi completamente grigia e mi piace che sia così.
 
Re: Evoluzione qualità nelle Giulietta: la produzione sta migliorando o peggiora

Nella mia tutte le stoffe sono nere (sedili a parte ovviamente)
 
E me è nera fortunatamente...grigia nn mi piace proprio.... forse si sono accorti che quella nera costa di piu :D

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Re: Evoluzione qualità nelle Giulietta: la produzione sta migliorando o peggiora

Estratto dal documento stampa di AlfaRomeo al salone di Parigi per la presentazione dei nuovi allestimenti Sportiva e Collezione.

A riprova della bontà costruttiva di Giulietta vi sono alcuni importanti indici che la pongono al top del segmento. Ad iniziare dai tagliandi: rispetto alla concorrenza, Giulietta è la vettura che deve effettuarne il minor numero nei primi 3 anni di vita o a 90.000 km. Tutto questo a testimoniare l'efficienza e i bassi costi di gestione che hanno fatto preferire la vettura non solo dai privati ma anche dalle flotte, dove Giulietta è la vettura più venduta in Italia e sta entrando nelle policy di tutte le principali aziende in Europa.

Un indice della qualità al top di Giulietta è anche il suo mantenimento del valore nel tempo: secondo enti terzi come Eurotax, sul mercato dell'usato mantiene le migliori quotazioni tra le vetture del suo segmento. I valori a dodici mesi sono per il mercato italiano (68,5%), inglese (77,5%) e spagnolo (66,9%). Ma anche in tutti gli altri mercati Giulietta si pone al vertice tra le compatte per il valore residuo.

Un'ulteriore riprova delle doti costruttive di Giulietta è data dall'opinione dei clienti: il 98% si dichiara soddisfatto e la quasi totalità (il 90%) raccomanda la vettura, 15 punti in più sulla media generale del mercato per i modelli al lancio. L'analisi dei clienti dimostra che caratteristiche come l'handling, il comfort e l'efficienza sono quelle che li soddisfano di più, e la loro soddisfazione cresce al crescere dei chilometri percorsi.
 
Re: Evoluzione qualità nelle Giulietta: la produzione sta migliorando o peggiora

Diciamo che in parte é condivisibile.
 
Re: Evoluzione qualità nelle Giulietta: la produzione sta migliorando o peggiora

Ho controllato la mia auto per curiosare il fatto del bracciolo...

PORTABAGAGLI: rivestimento in moquette rosa ahahahah scherzo, a me è di colore nero...

BRACCIOLO POSTERIORE: con laccio per tirare giù il bracciolo, serigrafie con frecce e bicchieri di colore bianco...
non ho trovato le bottiglie in fresco, quindi, SO DELUSO...

ordinata il 21/12/10
ritirata il 4/2/11

Estratto dal documento stampa di AlfaRomeo al salone di Parigi per la presentazione dei nuovi allestimenti Sportiva e Collezione.

A riprova della bontà costruttiva di Giulietta vi sono alcuni importanti indici che la pongono al top del segmento. Ad iniziare dai tagliandi: rispetto alla concorrenza, Giulietta è la vettura che deve effettuarne il minor numero nei primi 3 anni di vita o a 90.000 km. Tutto questo a testimoniare l'efficienza e i bassi costi di gestione che hanno fatto preferire la vettura non solo dai privati ma anche dalle flotte, dove Giulietta è la vettura più venduta in Italia e sta entrando nelle policy di tutte le principali aziende in Europa.

Un indice della qualità al top di Giulietta è anche il suo mantenimento del valore nel tempo: secondo enti terzi come Eurotax, sul mercato dell'usato mantiene le migliori quotazioni tra le vetture del suo segmento. I valori a dodici mesi sono per il mercato italiano (68,5%), inglese (77,5%) e spagnolo (66,9%). Ma anche in tutti gli altri mercati Giulietta si pone al vertice tra le compatte per il valore residuo.

Un'ulteriore riprova delle doti costruttive di Giulietta è data dall'opinione dei clienti: il 98% si dichiara soddisfatto e la quasi totalità (il 90%) raccomanda la vettura, 15 punti in più sulla media generale del mercato per i modelli al lancio. L'analisi dei clienti dimostra che caratteristiche come l'handling, il comfort e l'efficienza sono quelle che li soddisfano di più, e la loro soddisfazione cresce al crescere dei chilometri percorsi.


Probabilmente non hanno letto il forum perciò sono soddisfatti...
 
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Re: Evoluzione qualità nelle Giulietta: la produzione sta migliorando o peggiora

Domani guardo di che colore è il mio baule, lo uso talmente spesso che manco mi ricordo di che colore è :D
 
Re: Evoluzione qualità nelle Giulietta: la produzione sta migliorando o peggiora

Il rivestimento del baule sulla mia e' grigia! A me piace questo colore!!! :lachen001:

Il bracciolo posteriore non ce l'ho su Progression! :mad:
 
Re: Evoluzione qualità nelle Giulietta: la produzione sta migliorando o peggiora

Il rivestimento del baule sulla mia e' grigia! A me piace questo colore!!! :lachen001:

Il bracciolo posteriore non ce l'ho su Progression! :mad:

Solo l'allestimento Exclusive ha di serie il bracciolo posteriore, tra l'altro con carico passante e integrato dal terzo poggiatesta. Per tutti gli altri allestimenti è disponibile come optional.
 
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