Facciamo una considerazione delle nostre Alfa Romeo

[feudis]

Mi dispiace solo che la nuova Giulietta q.v. avrà 300 cv e taglierà fuori tante persone come me che non vogliono pagare il super bollo cmq grande alfa mi accontentero' magari di una versione da 200 cv basta che battiamo ste tedesche

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Si chiama "marcatura a uomo" [emoji23]. Ormai i 240 cv del 1750 sono indietro rispetto alle tetesche

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[feudis]

Mi dispiace solo che la nuova Giulietta q.v. avrà 300 cv e taglierà fuori tante persone come me che non vogliono pagare il super bollo cmq grande alfa mi accontentero' magari di una versione da 200 cv basta che battiamo ste tedesche

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Personalmente non condivido, anche perché l'Alfa ha dimostrato che la potenza non è tutto, serve un buon autotelaio per scaricare a terra tanto ben di Dio. L'accelerazione non è tutto

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[Jogiu]

Perché la storia della Giulia parte da molto più lontano. Doveva essere prodotta basandosi su un altro pianale (quella delle Giulietta allungato e rivisto 940...meno male che ci hanno ripensato) e sono partiti da altra idea (952 appunto) che sarà la base per altri modelli FCA (Jeep, Dodge ecc) anche di segmento superiore (nuova Alfetta??).
L'unica incognita a mio parere è: Marchionne ma in genere FCA vogliono portare Alfa e Maserati a livelli premium, ma come lo intendono? Perché i tedeschi lo intendono come costante affinamento del progetto, ergo investimenti costanti e "nuovi" modelli ogni 7/8 anni. Se invence intendono premium sulla falsa riga della Giulietta (nuovo modello nel 2019? 2020?) il vantaggio lo bruceranno presto, perché gli altri non se ne staranno a guardare, allora bye bye Alfa

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Ah perfetto ! Non avevo capito bene ciò che affermavi [emoji6]
Concordo appieno, comunque non credo che scivolino adesso che stanno cercando l'eccellenza, i motori sono sempre efficienti ma soprattutto il rapporto consumi/prestazioni è sempre al top