Comunque la soluzione di questi problemi arricchiscono le nostre conoscenze e mettono anche un ipoteca a quello che già sappiamo: da quello che ha riscontrato Davide negli errori iniziali, viene confermato che la funzionalità dei fari automatici, in quanto gestita dal modulo Half, si collega alla linea can dell’ABS in quanto rientra il modulo suddetto nella funzionalità della frenata automatica... e di conseguenza i fari autoadattivi lavorano indipendentemente dall’impianto frenante..