2.2 Diesel Filtro aria in cotone

[Rollo38]

Ciao a tutti. Qualcuno ha montato un filtro in cotone sul 2.2 210cv? Impressioni? Io stavo pensando di farlo sinceramente. Non che mi aspetti grossi cambiamenti (anzi quasi nulli) ma lo farei principalmente per 2 motivi. 1-avere sempre il filtro pulito (basta lavarlo e oliarlo e torna nuovo) 2-risparmiare nel tempo non dovendolo più cambiare.

 

[VURT]

Usa sempre il filtro originale se vuoi mantenere pulito l’impianto di alimentazione.

 

[Rollo38]

Usa sempre il filtro originale se vuoi mantenere pulito l’impianto di alimentazione.

Parlo del filtro aria. Perchè un filtro in cotone di marca dovrebbe spircare l'alimentazione?

 

[gigivicenza]

I filtri aria in cotone non sporcano aspirazione se si mette olio poco nel cotone del filtro.. sempre avuto bmc è mai capitato di aspirazione o debimetro sporco di olio il problema del olio sulla aspirazione c’è lo stesso su Giulia anche con filtro di carta e di olio c’è ne sempre a volontà nel debimetro ecc..

 

[danardi]

Il 2.2 su Giulia nasce apposta per i filtri in cotone, ha l’inumiditore automatico

 

[Rollo38]

I filtri aria in cotone non sporcano aspirazione se si mette olio poco nel cotone del filtro.. sempre avuto bmc è mai capitato di aspirazione o debimetro sporco di olio il problema del olio sulla aspirazione c’è lo stesso su Giulia anche con filtro di carta e di olio c’è ne sempre a volontà nel debimetro ecc..

Lo monti anche su Giulia? Hai notato qualche cambiamento?

 

[gigivicenza]

Lo montato si sulla Giulia di mio fratello cambiamento no nessuno ma ha il problema che vapori olio hanno sporcato tt il filtro di olio era metà pieno di olio nero.. poi sostituito il filtro dello sfiato e pulito il più possibile ma senza aver mai risolto problema.. nel caso di Giulia e Stelvio e meglio mettere uno in carta perché quando sporco di olio lo butti e ne metti un altro… mettere uno sportivo per averlo pieno di olio motore non ha molto senso… tanto vantaggi con debimetro pieno di olio non c’è ne sono… anche perché si sporca in qualche migliaio di km 2/3000 almeno per utilizzo che faceva mio fratello era così… infatti ora la Giulia non c’è più…

 

[Rollo38]

Lo montato si sulla Giulia di mio fratello cambiamento no nessuno ma ha il problema che vapori olio hanno sporcato tt il filtro di olio era metà pieno di olio nero.. poi sostituito il filtro dello sfiato e pulito il più possibile ma senza aver mai risolto problema.. nel caso di Giulia e Stelvio e meglio mettere uno in carta perché quando sporco di olio lo butti e ne metti un altro… mettere uno sportivo per averlo pieno di olio motore non ha molto senso… tanto vantaggi con debimetro pieno di olio non c’è ne sono… anche perché si sporca in qualche migliaio di km 2/3000 almeno per utilizzo che faceva mio fratello era così… infatti ora la Giulia non c’è più…

Può essere una giusta osservazione. Non ho mai aperto la scatola filtro. Devo verificare se è imbrattata di olio o meno

 

[danardi]

Può essere una giusta osservazione. Non ho mai aperto la scatola filtro. Devo verificare se è imbrattata di olio o meno

Io posso dirtelo a scatola chiusa: trasuda olio all'esterno
Il tagliando sistemerà le cose

 

[gunny751]

bah in 32000km nn ho mai visto olio trasudare da alcuna parte , nel mio vano motore ci pupi mangiare il sushi è immacolato