Freni carboceramici rumorisi dopo tagliando

DavidR

Nuovo Alfista
18 Giugno 2021
10
13
4
Regione
Svizzera
Alfa
Giulia 2016
Buonasera, mi sono appena presentato nella pagine dedicata alle presentazioni.

Scrivo qua perche mi e successo un problema alla macchina dopo che l’ho portata oggi al tagliando annuale. Preciso che la macchina ha al momento 1’800km ed e stata immatricolata nel 2017. Essendo gia vecchia di alcuni anni, la concessione mi ha cambiato il liquido dei freni.
In fine pomeriggio mi sono fatto consegnare l’auto. La personne che me l’ha consegnata mi dice che la macchina ha i freni rumorosi, non si puo fare niente altro che sostituirli se non vuole piu sentire questo rumore. Io mi sono detto la macchina ha i carboceramici, sono un po diversi dei dischi in accaio, quel ragazzo non e abituato con i carboceramici. Ho preso la macchina e frenando in autostrada mi sono reso conto che i freni erano anormalmente rumorosi (niente fischio, ma un specie di rombo), cosa che non avevo notato per niente prima di portarla al tagliando. Non ho schiacciato fortissimo i freni per paura di rovinarli. Sapete per caso se questo rumore potrebbe essere collegato al cambio d’olio del sistema frenante?

Vi ringrazio per il vostro aiuto e chiedo scusa in anticipo per gli errori di ortografia.
Saluti.
DavidR
 
cambiare il liquido dovrebbe solo migliorare la frenata e non aggiungere difetti che non cerano,
a meno che durante la sostituzione è intervenuta qualche altra manovra
 
Fanno solo rumore o ci sono anche vibrazioni?

Potrebbero semplicemente essersi vetrificate le pastiglie.
 
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Grazie per le risposte/domande.

fanno solo rumore quando freno. Niente vibrazioni nel volante. Quello che mi arrabbia e sentirsi dire dalla concessione che i freni sono da sostituire quando la mattina ho portato da loro una macchina in piena efficienza da questo punto di vista.
 
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strano che non hai detto nulla riguardo al fatto che ha preso una giulia con 1800km del 2017


SKILOMETRATAAAAAA
Ah ma tutto può essere.. e comunque non volevo infierire...😂
Grazie per le risposte/domande.

fanno solo rumore quando freno. Niente vibrazioni nel volante. Quello che mi arrabbia e sentirsi dire dalla concessione che i freni sono da sostituire quando la mattina ho portato da loro una macchina in piena efficienza da questo punto di vista.
Ne sono convinto pure io.. lì hanno fatto qualche casino loro.. o l'hanno provata facendo qualche zingarata oppure c'è dell'altro..
 
strano che non hai detto nulla riguardo al fatto che ha preso una giulia con 1800km del 2017


SKILOMETRATAAAAAA
oddio 1.800 km dal 2017, sembra inverosimile: o l'ha dimenticata in garage ed è partito per la micronesia, o la macchina, al precedente proprietario, gli è stata sempre antipatica.
oppure l'inverso: gli è piaciuta talmente tanto e bene da aver percorso 180.000 km sempre a tavoletta. I carboceramici, che costano un botto, non servono per andare a fare la spesa alla Migros ma per essere doverosamente strapazzati! in queste condizioni rendono il loro meglio senza mai affaticarsi. La tua è una splendida macchina da corsa.
ciao
 
Si tratta di una km0 comprata l’anno scorso da me. Prima era intestata ad FCA Torino come c’e ne sono state decine.
Ripeto ieri mattina prima di portarla in concessione la macchina andava perfettamente.
 
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Si tratta di una km0 comprata l’anno scorso da me. Prima era intestata ad FCA Torino come c’e ne sono state decine.
Ripeto ieri mattina prima di portarla in concessione la macchina andava perfettamente.
Ci mancherebbe! David, non voglio assolutamente mettere in dubbio le tue evidenze. La mia era una semplice considerazione come altre qui espresse. un accurata e competente verifica dell'impianto frenante potrebbe dissipare qualunque dubbio.
buon segno, certamente, il fatto di non sentire vibrazioni. meglio sui rulli a 300 km/h. anche perchè in A2 .... costerebbe caro, piu' dei freni.
Qui alla Pemocar di Chiasso ne ho viste diverse in normale manutenzione dove io stesso mi rivolgo. se ti vuoi fare un giretto volentieri ti presento.