Spessore freni carboceramici Giulia Q

MPP

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Qualcuno sa a che spessore vanno sostituiti?
o_O
 

alfapg34

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2.9 V6 Q
No però ho trovato questo articolo sui freni carboceramici:

"Non da ultimo hanno una durata superiore pari a 300'000 chilometri contro i 60'000 di quelli in acciaio, questo perché se il disco in acciaio si usura fisicamente, quello carboceramico inizia ad ossidarsi e perdere massa quando raggiunge una certa temperatura, senza però mutare nelle dimensioni. Se però anche dopo un decennio abbondante di presenza sul mercato non li troviamo in dotazione ad automobili comuni e nemmeno sulle rispettive versioni sportive, è proprio a causa del prezzo e delle virtuosità elitarie."

dovresti averne ancora per un po'… :)
 

alfapg34

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facendo uso stradale non ho mai visto la loro temperatura salire oltre il normale (icona del disco bianca sul check-panel )
 

Valentino T.Spark

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ANTERIORI:
2.9 V62.0 T4 MAIR2.2 JTD
DISCO ACCIAIODISCO CARBOCERAMICO
Tipo discoAutoventilantiAutoventilantiAutoventilantiAutoventilanti
Diametro disco (mm)360 ± 0.4390 ± 0.2305 ± 0.2 (°)330 ± 0.2 (*)305 ± 0.2 (°)330 ± 0.2 (*)
Spessore nominale (mm)32 ± 0.236 ± 0.228 ± 0.228 ± 0.2
Spessore minimo dopo rettifica (mm)30.30-26.3526.35
Spessore minimo consentito (mm)29.535.1525.525.5
Diametro pistoncini pinza (mm)6 Pistoncini da: 38 - 34 - 306 Pistoncini da: 38 - 32 - 284 Pistoncini da: 404 Pistoncini da: 40
(°): Versione Small.(*): Versione Large.

POSTERIORI:
2.9 V62.0 T4 MAIR2.2 JTD
DISCO ACCIAIODISCO CARBOCERAMICO
Tipo discoAutoventilanteAutoventilanteAutoventilanteAutoventilante
Diametro disco (mm)350 ± 0.4360 ± 0.2292 ± 0.2 (°)320 ± 0.2 (*)292 ± 0.2 (°)320 ± 0.2 (*)
Spessore nominale (mm)28 ± 0.128 ± 0.122 ± 0.122 ± 0.1
Spessore minimo dopo rettifica (mm)26.35-20.5520.55
Spessore minimo consentito (mm)25.527.520.020.0
Diametro pistoncini pinza (mm)4 Pistoncini da: 34 - 404 Pistoncini da: 34 - 301 Pistoncino da 421 Pistoncino da 42
(°): Versione Small.(*): Versione Large.

Inoltre AR raccomanda per i dischi carboceramici di pesarli a intervalli regolari per tenere sotto controllo i fenomeni di ossidazione che possono manifestarsi quando i dischi sono sottoposti a elevati stress meccanici e termici.
 
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2000 TB AT8 200CV
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👍
Domani li misuro. Stress termici non ne ho avuti (pista poca, con la mia…) per cui solo discesone da Stelvio, Dolomiti e passi vari.
Non come ieri col la GTV…
Ma questa è (sarà) un’altra storia…
 
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MPP

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Sperem…
😱😄
 

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Posteriori 28

Pfiuuuu.....

Maaaa....ho frenato?
:oops:
 
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