frizione e distribuzione dubbio..

[andre912]

Buongiorno a tutti
posseggo una giulietta 2.0 150cv del 2015 con circa 119 mila km . Macchina stupenda nulla da rimproverargli se non la frizione che da circa 5 mila chilometri in modalita dynamic se con marcia alta premo a fondo l acceleratore slitta. in modalita normal e all wheather non si manifesta nulla di simile. Ora sono in procinto anche di cambiare distribuzione ( il meccanico mi dice a 120k di cambiarla giusto??? ).
Voi dite di fare distribuzione e anche frizione insieme o aspettare che peggiori la frizione sacrificando un po la guida sportiva magari cosi da preservarla? e nel caso cambio entrambi subito devo cambiare anche volano o posso evitarlo se non mi da problemi?
Grazie mille attendo consigli per decidere che fare

 

[VURT]

Ciao! Il problema della frizione si manifesta solo in D, per ora, perché la coppia erogata dal motore è maggiore. Io farei entrambi gli interventi aggiungendo anche la cinghia dei servizi

 

[andre912]

Ok immaginavo..e serve sostituire anche il volano o posso evitarlo?

 

[VURT]

Ok immaginavo..e serve sostituire anche il volano o posso evitarlo?

Io lo cambierei per evitare di rismontare tutto se dovesse cedere subito dopo.

 

[kormrider]

La distribuzione va fatta sicuramente


120.000km é il suo chilometraggio di sicurezza per cui il meccanico dice il giusto.

La spesa per la frizione é abbastanza onerosa e occorre naturalmente anche il volano.

Dato che sei fuori garanzia puoi evitare di incappare nelle officine delle concessionarie e procurarti personalmente il kit volano + frizione della zf risparmiando notevolmente.


Di solito le officine che lavorano bene e onestamente non chiedono oltre 380 per la distribuzione

850 per fare volano e frizione compreso il cambio olio della trasmissione.

 

[andre912]

Ecco la botta ahaha va bene seguirò questa strada..volano zf avete un link o un indicazione di dove reperirlo? 850 euro per frizione e volano ipotizzando acquisto da parte mia del volano giusto?

 

[kormrider]

Ecco la botta ahaha va bene seguirò questa strada..volano zf avete un link o un indicazione di dove reperirlo? 850 euro per frizione e volano ipotizzando acquisto da parte mia del volano giusto?

no. Se ci pensa a tutto l'officina.

 

[kormrider]

Qui trovi tutti i componenti migliori:


Clutch Set Alfa Giulietta 940 2.0 JTDM 110kW from SACHS

 

[andre912]

Perfetto e dovrei prendere quella da 680 o 704 ? La seconda per 20 euro in più no?durerà di piu?

 

[kormrider]

Perfetto e dovrei prendere quella da 680 o 704 ? La seconda per 20 euro in più no?durerà di piu?

Quella da 700 è la versione migliore. Rinforzata racing.

Però è solo il kit frizione

Poi il volano è a parte.

In più occorre anche il cilidretto:
Clutch Central Slave Cylinder (CSC) - OE 55240571