Giulia 2.0Mtair scarico doppia uscita Ragazzon

Discussione in 'Marmitta' iniziata da Juri&Giulia, 21 Dicembre 2017.

  1. Mah per il motore starei tranquillo, nelle 3 sessioni non ha mai superato le 5 barre di temperatura (temp. esterna sui 25 gradi)
    L'unico accorgimento e' di cambiare l'olio moolto piu' frequentemente se si va in pista.

    Il problema piu' che altro sono i freni, alla fine della terza sessione ho avuto l'avvertimento di rallentare perche' i freni erano surriscaldati. E il sistema BBW compensa il fade quindi non te ne rendi conto col pedale. QUando li ho visti le pastiglie erano abbastanza incenerite... servono pastiglie da pista.
     
    A luvec74 e Morga190 piace questo messaggio.
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