Anche se in realtà un buco è uscito........poco sopra i 5.000 girise intendi ad andare forte neppure sto a raccontartelima su un percorso misto andando "Tranquilli" si sono abbassati, l'auto è molto più pronta a i bassi regimi e gira molto più rotonda e va molto meglio senza fare "buchi"
dai non esagerare li fa la quadrifoglio!!! più o meno come prima............5 anche perché cosi si va veramente forte!!!!!
visto!! ma in strada non si percepisce.....e poi ti assicuro che quel giorno sul banco era un caldo infernale!!!!
Considerando i cavalli 5 Km/l con guida sportiva mi sembrano ottimi, io con una guida sportiva, anche se non da Alboreto, sono, credo, sui 7 con la mia 200 Cv originale.dai non esagerare li fa la quadrifoglio!!! più o meno come prima............5 anche perché cosi si va veramente forte!!!!!
Sì, dal grafico sembra proprio che il leggero calo di potenza in pratica non sia percepibile, primo perchè è minimo e secondo perchè la copia non cala ma resta (per un po') costante.
si è la potenza di prima, dicono che sono tutte più alte dei 200 e forse un po lo scarico.........
dai non esagerare li fa la quadrifoglio!!! più o meno come prima............5 anche perché cosi si va veramente forte!!!!!
Piacerebbe anche a me fare una capatina in pista con la mia 200 CV (originale), ma ho letto da più parti che ci sono dei rischi dovuti alle alte temperature raggiunte dal motore per auto come queste che usano una miscela magra, anche solo in 20 min di pista. Forse la mappatura migliora anche questo aspetto...
