Giulia restyling 2022\23
- Autore discussione OMETTO71
- Data d'inizio
S
servator
Utente Cancellato
Bene i vostri chissà come sarà il restyling ma è ora che la casa madre si esponga circa le date del restyling per gente sopratutto che la auto la deve ricomprare.
Troppo lasso di tempo spesso in alfa romeo, troppo tempo in tutto...
Troppo lasso di tempo spesso in alfa romeo, troppo tempo in tutto...
Leonardo00
Alfista Megalomane
- 11 Aprile 2021
- 3,448
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- Regione
- Lombardia
- Alfa
- Giulia
- Motore
- 2.2
- Altre Auto
- Giulietta diesel 120 cv
Renault Clio diesel 90 cv
IMHO un gruppo ottico anteriore bello e cattivo come quello della 159/Brera/Spider non lo faranno più...
...un'opera d'arte pur nella sua semplicità
...un'opera d'arte pur nella sua semplicità
S
servator
Utente Cancellato
non era brutto il gruppo ottico di 159 ma mi sono piu' legato a quello attuale fi giulia /stelvio piu' filante e moderno per via dei led
er filante intendo sviluppato in orizzontale.comuque facciano quel che gli pare ma che si sbrighino per evitare di comprare una auto vecchia coon il restyling appena uscito. ma la vedo dura'...Informazione Pubblicitaria - Continua la Lettura Sotto
Leonardo00
Alfista Megalomane
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Ma scusate, forse mi sono perso qualcosa, non sono un assiduo lettore di riviste specializzate o articoli sul web...ma perchè parliamo di ritardo? I vertici AR ( o Stellantis come volete ) hanno mai parlato di un wrestling di Giulia o Stelvio??...a me non sembra...
Ovviamente intendevo restyling, non wrestling
Ovviamente intendevo restyling, non wrestling
Uomo Alfa 66
Super Alfista
- 12 Marzo 2021
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- Lombardia
- Alfa
- Giulia 2016
- Motore
- Super 2.0 turbo benzina
- Altre Auto
- Jaguar x.type 2.5 V6 Executive, Opel Antara 2.2 Cosmo 4x4.
Moto: Laverda LZ 125 Sport 1983, Honda Hornet 919 DMP Race, Yamaha Dragstar xvs 1100 Sport
Credo che la linea della Giulia e anche della Stelvio non vadano minimamente toccate.
L' equilibrio del design e' semplicemente perfetto e qualsiasi ritocco potrebbe solamente generare danni.
In particolare il frontale delle due auto e' di una modernita' esemplare :
- e' ispirato al classico essendo privo di mascherina nella zona centrale tra i fari e lo scudo
- dispone di un esemplare richiamo antropomorfico nello " sguardo " aggressivo e potente
Lo considero un vero capolavoro.
Assolutamente NO al frontale di Tonale: eccellente sulle linee di cintura tese di quest' ultima, oltre a trovarlo un passo indietro verso il design della 159 e della SZ, non sarebbe in armonia con la sinuosita' e le curve delle linee di Giulia.
Il rendering che gira sul web distrugge completamente l' equilibrio del design della Giulia e della Stelvio: frontale dalle linee tese e allungate VS linee sinuose e muscolari delle fiancate , del frontale e della coda: in qualsiasi scuola di design sarebbe semplicemente sbagliato.
Piu' utile, invece, una modernizzazione inserendo come optional i fari a led ( benche' i 35w bixeno non abbiano veramente NULLA da invidiare ai LED, anzi... ) e un ulteriore incremento della tecnologia in termini di assistenza alla guida ma per carita': niente tablettoni posticci in mezzo al cruscotto !!
L' equilibrio del design e' semplicemente perfetto e qualsiasi ritocco potrebbe solamente generare danni.
In particolare il frontale delle due auto e' di una modernita' esemplare :
- e' ispirato al classico essendo privo di mascherina nella zona centrale tra i fari e lo scudo
- dispone di un esemplare richiamo antropomorfico nello " sguardo " aggressivo e potente
Lo considero un vero capolavoro.
Assolutamente NO al frontale di Tonale: eccellente sulle linee di cintura tese di quest' ultima, oltre a trovarlo un passo indietro verso il design della 159 e della SZ, non sarebbe in armonia con la sinuosita' e le curve delle linee di Giulia.
Il rendering che gira sul web distrugge completamente l' equilibrio del design della Giulia e della Stelvio: frontale dalle linee tese e allungate VS linee sinuose e muscolari delle fiancate , del frontale e della coda: in qualsiasi scuola di design sarebbe semplicemente sbagliato.
Piu' utile, invece, una modernizzazione inserendo come optional i fari a led ( benche' i 35w bixeno non abbiano veramente NULLA da invidiare ai LED, anzi... ) e un ulteriore incremento della tecnologia in termini di assistenza alla guida ma per carita': niente tablettoni posticci in mezzo al cruscotto !!
Parole sante. Giulia è Giulia, non ha bisogno di copiare da nessuno.
Ben venga l'innovazione sull'infotainment (ma con moderazione, a me sarebbe bastato evitare il lassismo che ha portato ad avere il logo AA su quasi mezzo schermo sui modelli pre my20...), sulla cura di qualche assemblaggio e, soprattutto, far diventare premium l'attenzione verso il cliente (certi prezzi lo sono già...).
Ecco, questo,per me, sarebbe un bel restyling!!!
Ben venga l'innovazione sull'infotainment (ma con moderazione, a me sarebbe bastato evitare il lassismo che ha portato ad avere il logo AA su quasi mezzo schermo sui modelli pre my20...), sulla cura di qualche assemblaggio e, soprattutto, far diventare premium l'attenzione verso il cliente (certi prezzi lo sono già...).
Ecco, questo,per me, sarebbe un bel restyling!!!
