Quale difetto ha?
Assolutamente non vero , è montato sopra la testata e il costo si aggira sui 1000 Euro totali, si cambia in meno di un ora, sul motore non c'è da smontare nulla , basta che leggi i post di questo forum, ci sono anche molte foto. Il richiamo non è stato mai fatto perchè la difettosità non ha mai superato un certo limite, il fatto che il tuo abbia fatto tutti questi km ne è la prova, comunque il modulo montato prima di dic 2010 ( leggi su questo forum, c'è scritto tutto con i vari codici ) aveva dei problemi di filettatura e i cedimenti avvenivano spesso tra i 20000 km e gli 80000 . Se comunque ti va bene puoi lasciare quello che hai, ma credo che anche da un demolitore ne trovi uno più aggiornato a poco prezzo. Importante è usare l'olio specifico della casa (non un Olio motore qualunque ... ) e non superare mai il livello max.
