120cv GPL Giulietta 1.4 TB GPL 120cv Consumi [Discussione Ufficiale]

[Ulianix]

Sono da poco possessore di una Giulietta GPL cerchi da 17 con 100.000Km (provengo da una Mito Multiair 1.4 105CV, che dopo 290.000Km ancora vive, trattata come un gioiellino, e mi piange il cuore a rivenderla ovvero quasi regalarla visti i Km, ed una GLA 2.1 diesel 136CV 4x4 con 90.000Km, cui non voglio chiedere troppo).

Percorro complessivamente 35.000 Km l'anno, la Giulietta l'ho presa perchè ho bisogno di un'auto affidabile per macinare Km spendendo poco (la Mito ormai superati i 290.000Km non può reggere 25.000Km l'anno, e a benzina non costa poco benchè nella sua ottima carriera ha bevuto una dignitosissima media di 14Km/l, mentre la GLA col mio mix di strade e velocità abituali, dove c'è molta autostrada, è assestata sui 16.5Km/l)

Sono stato indeciso fino all'ultimo con la Giulietta Diesel di pari cavalli ma alla fine ho appurato che col mio stile di guida ed il mio mix di strade come consumi mi sarei assestato sui 17 Km/l, alla fine ho optato per il GPL visto che una diesel già ce l'ho.

Mi sono divertito a fare diverse prove consumi della Giulietta GPL, premetto che nel mio mix c'è molta autostrada che percorro in normal ma a 140, per il resto un 20% di città e un 20% di statali, a volte addirittura meno, ovvero a volte un 80% di autostrada.

Nelle mie varie prove con un pieno riesco a percorrere tra i 300 ed i 350Km, quindi tra gli 8.6 ed i 10 Km/l visto che da quello che ho appurato la capienza reale del serbatoio alle temperature attuali è 35 litri, quello che incide è la velocità che tengo in autostrada.

E' quello che mi aspettavo leggendo queste pagine, certo che col GPL che nella mia regione è tra i più cari d'Italia ed il gasolio che sta scendendo sotto gli 1.6 al momento sono al limite della convenienza, ad esempio se devo rabboccare in autostrada a 0.9 mi diventa sconveniente rispetto al gasolio.

Io ho entrambe i modelli, ho fatto tutte le prove possibili alla fine la sintesi è che a GPL costa 9 centesimi al km mentre diesel costa 12 centesimi al km. Parlo di consumi a parità di percorsi.

 

[Giulyett4]

Ciao a tutti, ho una Giulietta 1.4cc 120 cv anno 2015 con GPL di serie. E' da circa un anno che noto consumi di carburante anomali. Con 10 euro di GPL (12 litri circa attualmente), percorrendo a velocità contenuta (ma veramente contenuta) faccio 70-80km, quindi circa 7 a litro piu o meno (il calcolo è preciso perchè mi son segnato i km, quindi il cosumo reale è questo, non è stato preso cosi a occhio). Ho sempre fatto manutezione, tagliandi e a 120.000km ho dovuto cambiare anche gli iniettori del GPL perchè guasti. Confesso solo una cosa: ho cambiato le candele a 100.000km e adesso ne ha 150.000km e le candele non le ho risostituite, quindi le candele attualmente hanno circa 50.000km circa. Altra cosa che noto è: appena accesa l'auto (si accende subito e molto facilmente) prima di passare a gas (quindi quel minuto che è su di giri a benzina per poi passare a gas per intenderci) se tento di accellerare borbotta un pò, però una volta passato a gas parto senza problemi e non ricapita piu. Diciamo che quando è fredda e sta facendo passaggio da benzina a GPL, borbotta. E poi ripeto le candele che hanno 50.000km circa. Secondo voi, questo consumo anomalo di 80km circa con 12 litri di GPL è dovuto dalle candele? Il fatto che borbotta a freddo e le candele ed il consumo, sono tutte cose correlate tra di loro? Io percorro pochi km annui circa 5000-6000 quindi al prossimo tagliando (anno prossimo) avrei fatto cambio filtri+olio+candele. Ditemi cosa ne pensate, vi rigranzio di aver letto. Ciao e buona giornata.

 

[Ulianix]

Ciao a tutti, ho una Giulietta 1.4cc 120 cv anno 2015 con GPL di serie. E' da circa un anno che noto consumi di carburante anomali. Con 10 euro di GPL (12 litri circa attualmente), percorrendo a velocità contenuta (ma veramente contenuta) faccio 70-80km, quindi circa 7 a litro piu o meno (il calcolo è preciso perchè mi son segnato i km, quindi il cosumo reale è questo, non è stato preso cosi a occhio). Ho sempre fatto manutezione, tagliandi e a 120.000km ho dovuto cambiare anche gli iniettori del GPL perchè guasti. Confesso solo una cosa: ho cambiato le candele a 100.000km e adesso ne ha 150.000km e le candele non le ho risostituite, quindi le candele attualmente hanno circa 50.000km circa. Altra cosa che noto è: appena accesa l'auto (si accende subito e molto facilmente) prima di passare a gas (quindi quel minuto che è su di giri a benzina per poi passare a gas per intenderci) se tento di accellerare borbotta un pò, però una volta passato a gas parto senza problemi e non ricapita piu. Diciamo che quando è fredda e sta facendo passaggio da benzina a GPL, borbotta. E poi ripeto le candele che hanno 50.000km circa. Secondo voi, questo consumo anomalo di 80km circa con 12 litri di GPL è dovuto dalle candele? Il fatto che borbotta a freddo e le candele ed il consumo, sono tutte cose correlate tra di loro? Io percorro pochi km annui circa 5000-6000 quindi al prossimo tagliando (anno prossimo) avrei fatto cambio filtri+olio+candele. Ditemi cosa ne pensate, vi rigranzio di aver letto. Ciao e buona giornata.

Il consumo da te rilevato è alto, se hai i filtri in ordine, ti consiglio di cambiare le candele anche perché 50000 km per le candele sono tanti. Da LUM andrebbero cambiate ogni 30000 km. La mia, prima del tagliando aveva candele con 30000 km e a freddo borbottava. Fatto il tagliando e cambiate anche le candele non borbotta più e si accende benissimo. Quando è tutto a posto mediamente dovresti fare almeno i 10 km a litro.

 

[Giulyett4]

Il consumo da te rilevato è alto, se hai i filtri in ordine, ti consiglio di cambiare le candele anche perché 50000 km per le candele sono tanti. Da LUM andrebbero cambiate ogni 30000 km. La mia, prima del tagliando aveva candele con 30000 km e a freddo borbottava. Fatto il tagliando e cambiate anche le candele non borbotta più e si accende benissimo. Quando è tutto a posto mediamente dovresti fare almeno i 10 km a litro.

quindi quel bobotto a freddo, quando è ancora a benzina, sono le candele? Appena passa a GPL anche se è ancora fredda, smette di borbottare (se durante quel bobotto metto la marcia e tento di partire, si spegne la macchina)

 

[Ulianix]

quindi quel bobotto a freddo, quando è ancora a benzina, sono le candele? Appena passa a GPL anche se è ancora fredda, smette di borbottare (se durante quel bobotto metto la marcia e tento di partire, si spegne la macchina)

molto probabilmente si, sono loro