Io un giorno pulendo il debimetro ho tirato un po' e ho fatto staccare il manicotto aspirazione quello che va alla turbina poi con della colla il meccanico me lo ha riattaccato, poi ho un problema credo al volano che quando spengo la macchina trema e la frizione a freddo strappa, forse potrebbero essere la causa dei giri irregolari in fermata, cosa ne dite?
La mia non spegne, sobbalza da 500 a 800, due tre volte finché si stabilizza
Egr chiusa sia da centralina sia lamierino, valvola a farfalla pulita, poi ho provato a togliere lo spinotto che l'alimenta e il problema persiste, proverò a togliere la mappa e stare senza un paio di mesi a sto punto e vediamo, anche se il tizio che me l'ha mappata ha detto che non riguarda quello...che mistero
