Fermo restando che normalmente non faccio rallye su strade aperte al traffico e, mai e poi mai mi sono trovato, su strada aperta al traffico, al limite dell'aderenza (si chiama buon senso), la tenuta di una gomma estiva, in inverno, mi è sempre stata più che sufficiente per evitare perdite di aderenza. In caso di neve, la stessa gomma estiva, mi ha permesso di arrivare a lavoro e ritorno, con le dovute ovvie cautele, si intende, senza mai derapare. Ora mi domando, non è che montare le termiche sull'asse all'anteriore renda il posteriore MENO aderente, quindi se dietro resta uguale e davanti migliora, di sicuro mi andrà benissimo.
