Buongiorno a tutti.
Sono un possessore di Alfaromeo Giulietta 1.6 JTDM.
Proprio in questi giorni ho l'auto in officina per un controllo poichè è da qualche settimana che sento un odore di gasolio nell'abitacolo, tipicamente dopo che l'auto è rimasta ferma per ore oppure in marcia a velocità non sostenuta (ad es.in coda in tangenziale).
Il meccanico ha effettivamente riconosciuto che c'è una piccola perdita di gasolio ma non è in grado di stabilire da dove provenga. Ha inoltre rilevato una perdita di un liquido chiaro, quasi inodore, scendere dalla parte destra (guardando l'auto frontalmente) rispetto alla pompa di iniezione che si è andata a depositare insieme al gasolio nella paratia inferiore motore.
Ora i quesiti sono due: da dove perde gasolio e cos'è quel liquido chiaro.
Per il primo potrei pensare subito alla pompa visto che di guarnizioni allentate non sembra ce ne siano.
Sulla seconda potrebbe essere l'olio del cambio? Potrebbe ma è molto strano perchè tutti i livelli sono apposto.
E' davvero un rebus da cui sembra che non si riesca ad andarne fuori.
Non è tanto per l'odore quanto se potrei avere un problema domani e visto che faccio tanti km vorrei evitare di trovarmi a piedi lontano da casa.
Qualcuno di voi ha avuto esperienze simili?
Qualche suggerimento?
Grazie e un cordiale saluto.
Raffaele
Sono un possessore di Alfaromeo Giulietta 1.6 JTDM.
Proprio in questi giorni ho l'auto in officina per un controllo poichè è da qualche settimana che sento un odore di gasolio nell'abitacolo, tipicamente dopo che l'auto è rimasta ferma per ore oppure in marcia a velocità non sostenuta (ad es.in coda in tangenziale).
Il meccanico ha effettivamente riconosciuto che c'è una piccola perdita di gasolio ma non è in grado di stabilire da dove provenga. Ha inoltre rilevato una perdita di un liquido chiaro, quasi inodore, scendere dalla parte destra (guardando l'auto frontalmente) rispetto alla pompa di iniezione che si è andata a depositare insieme al gasolio nella paratia inferiore motore.
Ora i quesiti sono due: da dove perde gasolio e cos'è quel liquido chiaro.
Per il primo potrei pensare subito alla pompa visto che di guarnizioni allentate non sembra ce ne siano.
Sulla seconda potrebbe essere l'olio del cambio? Potrebbe ma è molto strano perchè tutti i livelli sono apposto.
E' davvero un rebus da cui sembra che non si riesca ad andarne fuori.
Non è tanto per l'odore quanto se potrei avere un problema domani e visto che faccio tanti km vorrei evitare di trovarmi a piedi lontano da casa.
Qualcuno di voi ha avuto esperienze simili?
Qualche suggerimento?
Grazie e un cordiale saluto.
Raffaele
