Giulietta MultiAir 150/170cv - Pressione Turbo in modalità Dynamic!

[Ghost]

ok grazie, non è che per caso potresti mettere una foto dei tubetti?
Ho notato che è un paio di volte che dopo aver acceso il clima, si sente odore di plastica fusa quando pesca l'aria esterna, potrebbe essere legata la cosa?

 

[fragga]

Per l'odore non credo possa dipendere da loro,
Apri il cofano, a sinistra della turbina (attaccata al frontale) vedi la valvola che dico, escono 3 tubi, uno torna in aspirazione, uno wastgate, uno turbo.
Altra cosa che potrebbe aver ceduto è la dump, quella nera attaccata al turbo, c'è dentro una molla con una membrana.
Certo che hai pochi km, ho letto solo ora prima dormivo ancora..ops.
Con i tubetti fai in fretta a vedere, magari uno si è fessurato sull'attacco.

 

[Ghost]

Per l'odore non credo possa dipendere da loro,
Apri il cofano, a sinistra della turbina (attaccata al frontale) vedi la valvola che dico, escono 3 tubi, uno torna in aspirazione, uno wastgate, uno turbo.
Altra cosa che potrebbe aver ceduto è la dump, quella nera attaccata al turbo, c'è dentro una molla con una membrana.
Certo che hai pochi km, ho letto solo ora prima dormivo ancora..ops.
Con i tubetti fai in fretta a vedere, magari uno si è fessurato sull'attacco.

ho controllato i tubetti, mi sembrano integri, però quello che torna alla turbina passando sotto il manicotto grosso nero non lo sono riuscito a vedere. ho trovato delle tracce di olio sopra la turbina vicino a dove entra il manicotto nero, come se fosse colato da quella specie di scatoletta di metallo cilindrica sopra la turbina in cui entra un tubetto marrone rivestito con della maglia in nylon.
potrebbe essere quello?
Stasera mentre stavo facendo un sorpasso in D e stando ad alti giri, a un certo punto si è sentito una specie di fischio o cigolio, poi non lo ha più fatto

 

[Ghost]

scusa se sono impreciso o non uso i nomi corretti, ma non conosco i nomi esatti di certe parti

 

[fragga]

La scatoletta nera intendi la valvola dumb credo, quella fissata con 2 brugole?
potrebbe fessurarsi e perdere...ne ho una smontata in garage, stasera faccio un paio di foto.

Comunque avrebbero dovuto controllare in officina, mi sembra il minimo, perché eventuali perdite di pressione leggere non vengono segnate in diagnosi.

 

[fragga]

Io intendo questa

 

[Ghost]

Io intendo questa

Visualizza allegato 137633
Visualizza allegato 137634Visualizza allegato 137635

No non è questa, credo sia la wastgate

 

[fragga]

Secondo me quell'unto è trafilato dal manicotto nero, che proviene dal filtro aria e dove c'è anche il ritorno dei vapori olio (visibile nell'ultima foto).

 

[Ghost]

Secondo me quell'unto è trafilato dal manicotto nero, che proviene dal filtro aria e dove c'è anche il ritorno dei vapori olio (visibile nell'ultima foto).

Quindi è quello il problema?

 

[fragga]

Quindi è quello il problema?

No, impossibile.