Giulietta - Quando deve essere fatto il primo tagliando?
- Autore discussione maxcip69
- Data d'inizio
Ma come posso fare?
Io lascio la Giulietta al mattino alle 8 e torno a riprenderla nel pomeriggio.
Se mi hanno detto che costa 300 euro, dubito che cambino solo olio e filtro.
Bei tempi quando serviva un piccolo intervento, portavo la 147 e restavo seduto fuori dalle scatole in attesa che facessero il lavoro...
Adesso ahimè non è più così...
scusa paolino, ma considerando che come affermi non esiste col venditore quel rapporto di reciproca confidenza/fiducia, ma sei solo un numero ... vai in officina e ti fai spiegare per filo e per segno il motivo di questo "suggerimento" non menzionato nelle normali procedure.
il tuo tempo ed i tuoi soldi hanno lo stesso valore delle loro azioni ...
se ti garba la risposta che ti forniscono bene, gli fai fare il lavoro e non ti crucci dei 300 Euro ... diversamente ... so simple
il tuo tempo ed i tuoi soldi hanno lo stesso valore delle loro azioni ...
se ti garba la risposta che ti forniscono bene, gli fai fare il lavoro e non ti crucci dei 300 Euro ... diversamente ... so simple
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Grazie!
Farò sicuramente così, anche se temo di conoscere già la risposta...
Il venditore infatti mi ha parlato di cambio olio, filtro, spazzole tergi, controlli vari ("cose - mi ha detto - da 2-3 ore di fermo macchina che è sempre meglio fare, anche perché le nuove linee guida dell'Alfa suggeriscono per i motori a benzina di programmare la prima verifica a 15.000 km").
In ogni caso, chiamerò anche Alfainfomore: così, per curiosità...
Ciao e grazie ancora!
Chiedi assolutamente lumi su questa cosa, perchè non risulta da nessuna parte. A voler essere pignoli, il primo controllo gratuito per ispezione visiva lo fanno a 3000 km, ma non è un tagliando...
Sento puzza di tentativo di voler spillare denaro...
Allora, ho parlato con AlfaInfoMore e mi hanno confermato che per allinearsi alle altre Case Automobilistiche, Alfa Romeo sta anticipando le tempistiche per quanto riguarda i tagliandi. Per le vetture a benzina il primo step è ora fissato a 15.000 km. Attenzione: questo vale per le nuove immatricolazioni e non è quindi il mio caso.
Per quanto riguarda le vecchie immatricolazioni, la regola è che prima della scadenza della garanzia occorre comunque fare un tagliando (e questo lo sapevamo): c'è chi lo fa ai 30.000 km o chi lo fa ai due anni. Poi mi è stato fatto un esempio: se percorro 5.000 km l'anno, è preferibile un controllo annuale perché ai due anni di vita della macchina non avrò sicuramente fatto 30.000 km.
Circa il mio caso, ho posto questa domanda: ma se io faccio un tagliando la settimana prossima (ricordo: 1 anno di vita - 21.000 km), mi dovrò poi ripresentare in officina intorno a ottobre per il traguardo dei 30.000? Col risultato di spendere 300 euro adesso e magari qualcosa in più intorno a ottobre?
La risposta è stata che per il mio caso specifico posso tranquillamente aspettare i 30.000 visto che arriveranno dopo l'estate.
Spero di essere stato chiaro e soprattutto utile a qualcuno di voi...
Ciao!!
Per quanto riguarda le vecchie immatricolazioni, la regola è che prima della scadenza della garanzia occorre comunque fare un tagliando (e questo lo sapevamo): c'è chi lo fa ai 30.000 km o chi lo fa ai due anni. Poi mi è stato fatto un esempio: se percorro 5.000 km l'anno, è preferibile un controllo annuale perché ai due anni di vita della macchina non avrò sicuramente fatto 30.000 km.
Circa il mio caso, ho posto questa domanda: ma se io faccio un tagliando la settimana prossima (ricordo: 1 anno di vita - 21.000 km), mi dovrò poi ripresentare in officina intorno a ottobre per il traguardo dei 30.000? Col risultato di spendere 300 euro adesso e magari qualcosa in più intorno a ottobre?
La risposta è stata che per il mio caso specifico posso tranquillamente aspettare i 30.000 visto che arriveranno dopo l'estate.
Spero di essere stato chiaro e soprattutto utile a qualcuno di voi...
Ciao!!
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Che tristezza leggere queste cose...
Prima si pavoneggiano di aver abbattuto i costi di manutenzione prolungandone gli intervalli , poi si "allineano" alle altre case automobilistiche perché forse gli introiti delle officine scarseggiano....non so che dire
Prima si pavoneggiano di aver abbattuto i costi di manutenzione prolungandone gli intervalli , poi si "allineano" alle altre case automobilistiche perché forse gli introiti delle officine scarseggiano....non so che dire
È lecito domandarsi, allora, quale sia la tolleranza meccanica ai tagliandi... mi spiego: è ancora opportuno arrivare fino a 30.000 km, l'olio resiste a quel kilometraggio, o si sono resi conto che l'olio oltre i 20.000km degrada?
Sto cercando di fornire un alibi tecnico a FCA, trovo scandaloso che prima ci si vanti che i propri motori sopportino intervalli di 30k km e improvvisamente si dimezzi la percorrenza (raddoppiando i tagliandi).
Sto cercando di fornire un alibi tecnico a FCA, trovo scandaloso che prima ci si vanti che i propri motori sopportino intervalli di 30k km e improvvisamente si dimezzi la percorrenza (raddoppiando i tagliandi).
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Scusate mi sono accorto di aver scritto un'inesattezza: ovviamente il primo step per i motori a benzina delle auto di nuova immatricolazione è 20.000 km e non 15.000.
La gentilissima interlocutrice mi ha detto che "si tratta di una scelta aziendale per tenere maggiormente sotto controllo le vetture: non che adesso non lo siano - ha aggiunto - ma è un'iniziativa che vuole dare maggiore sicurezza al cliente".
Ieri sera a cena un amico, che lo scorso anno ha acquistato una Renault Captur, mi ha detto che martedì avrà il primo tagliando avendo toccato quota 20.000 km e difatti mi ha mostrato il led acceso sul cruscotto.
Da parte mia, invece, martedì chiamerò in officina e prendendo una scusa qualsiasi disdirò l'appuntamento di venerdì. Poi mi ripresenterò a settembre-ottobre ai 30.000.
Ciao a tutti!
La gentilissima interlocutrice mi ha detto che "si tratta di una scelta aziendale per tenere maggiormente sotto controllo le vetture: non che adesso non lo siano - ha aggiunto - ma è un'iniziativa che vuole dare maggiore sicurezza al cliente".
Ieri sera a cena un amico, che lo scorso anno ha acquistato una Renault Captur, mi ha detto che martedì avrà il primo tagliando avendo toccato quota 20.000 km e difatti mi ha mostrato il led acceso sul cruscotto.
Da parte mia, invece, martedì chiamerò in officina e prendendo una scusa qualsiasi disdirò l'appuntamento di venerdì. Poi mi ripresenterò a settembre-ottobre ai 30.000.
Ciao a tutti!
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