Giulietta qv 1750 tbi 235 cv - consumi [discussione ufficiale]

[ale-4]

Ho fatto la prima media dei consumi: da quando l'ho presa, venerdì 13, ho messo 60€ e sono quasi finiti.. Per ora la media è più di 12 al litro, inoltre qualche tirata l'ho fatta, compresa una fino alla velocità massima.. Pensavo molto peggio in realtà.. Sono contento. La media è calcolata dividendo i litri per i kilometri, non è quella del computer di bordo.

da quanto si è distaccato dal computer di bordo?
non so proprio come hai fatto ma io a 12 a lt non ci sono mai arrivato!

 

[ZioDaedrico]

12kml 0.0 sei un mago .. io nemmeno facendo un casino di autostrada scendo salgo sopra i 10 .. i 12 non li ho mai visti XD

 

[Diego93]

Il computer di bordo mi segna 11,4 di media. Comunque non so cosa dirvi, tengo sempre il motore a 2000 giri, 2500 quando sto in superstrada ai 110 circa. Autostrada mai fatta.

Se può cambiare qualcosa, non ho mai acceso il compressore del clima, se non una/due volte per sbrinare i vetri a motore freddo.

 

[M@urizio]

Il computer di bordo mi segna 11,4 di media. Comunque non so cosa dirvi, tengo sempre il motore a 2000 giri, 2500 quando sto in superstrada ai 110 circa. Autostrada mai fatta.

Se può cambiare qualcosa, non ho mai acceso il compressore del clima, se non una/due volte per sbrinare i vetri a motore freddo.

L'unica cosa che può cambiare è il modo di rilevare i litri consumati.... spero che tu ti sia basato rilevando i litri da pieno a pieno e non basandoti sui 60 € quasi finiti...

Le mie esperienze su diverse auto fatte confrontando il CDB con il consumo effettivoda pieno a pieno e su diversi pieni indicano sempre un ottimismo del CDB, ossia indica più km/l.
E' un errore non lineare ma che arriva mediamente al 10/15 % e più.

 

[Diego93]

Non ho fatto una misurazione super precisa, semplicemente quando ho ritirato l'auto la lancetta era vicina allo 0 e sul display richiedeva il rifornimento. Ho messo 60 euro, la lancetta ancora sta sulla terza tacca della zona rossa e ancora non mi chiede il rifornimento. Penso che comunque ha una sua attendibilità. Non è che mi sbaglio di 1 km/lt eh. Il conto finale lo farò appena mi chiederà il rifornimento e non può essere così impreciso, perché non si sapeva quanta benzina ci fosse quando l'ho ritirata, non so se mi spiego: io il conto lo farò appena vedrò l'avviso, invece quando l'ho ritirata l'avviso già c'era, ma non si sa se si era appena presentato o era già da qualche chilometro. Tutto questo ambaradam per dire che la misurazione non può essere precisa al millesimo, ma nemmeno vuol dire che sia grossolana oltre ogni limite.

 

[M@urizio]

. Penso che comunque ha una sua attendibilità. Non è che mi sbaglio di 1 km/lt eh..

E' un sistema di misura che definirei... spannometrico!

Per gli errori introdotti non può essere paragonato a quanto indicato dal CDB, sicuramente molto ma molto più preciso...

Già il sistema da pieno a pieno può introdurre errori in quanto non sempre si può riempire al 100% il serbatoio, comunque eseguito su molti pieni assottiglia l'errore...

 

[Diego93]

Va bene, ma se stando a quanto dice la pompa ho messo qualcosa in più di 38 lt nel serbatoio, ho percorso più di 420 km e la lancetta del carburante sta più su di quanto stava prima del rifornimento.. La matematica non sbaglia, saranno gli strumenti a sbagliare. Come misura il cdb il consumo istantaneo?

 

[M@urizio]

V. La matematica non sbaglia, saranno gli strumenti a sbagliare.

Dici bene... il galleggiante che misura il livello, l'errore di lettura della lancetta, le escursioni termiche inducono errori....

Come misura il cdb il consumo istantaneo?

Molto banalmente, senza entrare troppo nello specifico, il CDB conosce esattamente quantie iniezioni di carburante effettua l'iniettore/i nell'unità di tempo perciò il volume iniettato ovvero il consumo. L'odometro o contachilometri rileva la distanza percorsa che elaborata rende il consumo in km per litro o a scelta i litri per 100 chilometri.

E' chiaro che se gli pneumatici non sono originali, usurati, si introduce un errore che comunque resta minimo rispetto ad altri sistemi.

Ci sono poi degli errori che possono essere intenzionalmente introdotti dal costruttore o a volte dall'utente stesso...

L'ultima affermazione è legata all'esperienza fatta su una mia ex auto... nel sottomenù del CDB, accessibile con una semplice combinazione di tasti si poteva variare artificialmente il quantitativo di carburante iniettato, perciò l'indicazione del CDB.

 

[Diego93]

Grazie per la spiegazione. Comunque ragazzi, ho messo altri 60€ prima. Ho fatto rifornimento appena il cdb ha chiesto il rifornimento. 470 km fatti..

 

[Diego93]

Rieccomi, 485 km fatti: appena il cdb ha chiesto il rifornimento ho azzerato il trip A e ho messo i 60€.. Stamattina appena è riapparso il messaggio segnava 485 km. La media è 12,37 km/lt. considerato che la benzina stava a 1,529 mentre il cdb segnava 12,9 come consumo medio. Senza che mi ripetete che la misurazione è soggetta ad errore, lo so. Tuttavia se non sono 12,37 saranno 11,8-12 non di meno. È comunque un consumo accettabile