Guasto Giulietta non arriva gasolio

[Tony_x]

Io uso Selenia/Petronas sempre la stessa minestra mai mettere le cose a caso ho perché il mio amico/meccanico di fiducia me la consigliato.

ma non vuol dire niente dai...
qualsiasi olio sintetico decente va bene
e ricordo che la marca di olio è decisa con accordi commerciali, mentre fca usa selenia, lo stesso motore mjet usato su altri marchi consiglia per esempio castrol.

quando le specifiche di full sintetico, di viscosità e di normativa ACEA sono rispettate vanno tutti bene, se si cambiano ad intervalli decenti (fca e peugeot usano la normativa ACEA C2, gli altri produttori quella ACEA C3 che prevede un film del olio leggermente più spesso, quindi consumi un filo peggiori ma protezione leggermente superiore)
io in casa ho un 1.3 mjet che ha 187 mila km e ogni 15 mila km puntuali puntuali cambio di olio e filtro, con castrol edge 5w30 c3, quello marchiato come LL che vag usa e prevede i cambi ogni 30 mila
al epoca i mjet a marchio fca si prevedeva il tagliando ogni 30 mila km invece e visto quanto è lercio l' olio dopo 15 mila non vorrei certo cambiarlo ogni 30 mila, tanto lo cambio personalmente quindi mi costa solo quei pochi soldi di olio e filtri, cioè 3-4 volte meno che farlo fare in un officina.


i problemi li hanno (generalmente) chi pensa alla manutenzione solo quando si accende la spia di pressione olio insufficiente.

c'è un canale su yt che fa vedere gli orrori del settore, tra cui motori (aspirati a benzina) distrutti perché in 60 mila km non hanno mai cambiato l' olio

poi oh, la sfiga è sempre in agguato ma ci sono modi per ridurla fortemente

 

[igoroptik]

ma non vuol dire niente dai...
qualsiasi olio sintetico decente va bene
e ricordo che la marca di olio è decisa con accordi commerciali, mentre fca usa selenia, lo stesso motore mjet usato su altri marchi consiglia per esempio castrol.

quando le specifiche di full sintetico, di viscosità e di normativa ACEA sono rispettate vanno tutti bene, se si cambiano ad intervalli decenti (fca e peugeot usano la normativa ACEA C2, gli altri produttori quella ACEA C3 che prevede un film del olio leggermente più spesso, quindi consumi un filo peggiori ma protezione leggermente superiore)
io in casa ho un 1.3 mjet che ha 187 mila km e ogni 15 mila km puntuali puntuali cambio di olio e filtro, con castrol edge 5w30 c3, quello marchiato come LL che vag usa e prevede i cambi ogni 30 mila
al epoca i mjet a marchio fca si prevedeva il tagliando ogni 30 mila km invece e visto quanto è lercio l' olio dopo 15 mila non vorrei certo cambiarlo ogni 30 mila, tanto lo cambio personalmente quindi mi costa solo quei pochi soldi di olio e filtri, cioè 3-4 volte meno che farlo fare in un officina.


i problemi li hanno (generalmente) chi pensa alla manutenzione solo quando si accende la spia di pressione olio insufficiente.

c'è un canale su yt che fa vedere gli orrori del settore, tra cui motori (aspirati a benzina) distrutti perché in 60 mila km non hanno mai cambiato l' olio

poi oh, la sfiga è sempre in agguato ma ci sono modi per ridurla fortemente

Su questo sono d'accordo ma noi possiamo parlare al infinito il vero problema non lo sappiamo. Io in 2 anni di vita ho fatto solo 14 mila km e ogni anno ho fatto il tagliando ha fine anno. E grazie a Dio e grazie al forum ho scoperto sempre delle cose nuove.

 

[Tony_x]

Su questo sono d'accordo ma noi possiamo parlare al infinito il vero problema non lo sappiamo. Io in 2 anni di vita ho fatto solo 14 mila km e ogni anno ho fatto il tagliando ha fine anno. E grazie a Dio e grazie al forum ho scoperto sempre delle cose nuove.

si ma l'hai fatto per la garanzia

si può anche aspettare 18-24 mesi se i km sono pochi, basta che i due anni non diventino 3-4, allora sì che l' olio si degrada e il motore rischia corrosione a prescindere dei km

 

[igoroptik]

si ma l'hai fatto per la garanzia

si può anche aspettare 18-24 mesi se i km sono pochi, basta che i due anni non diventino 3-4, allora sì che l' olio si degrada e il motore rischia corrosione a prescindere dei km

No me lo sono fatto acasa da solo anche se l'anno scorso ho fatto circa 6 mila e quest'anno ne ho fatto un po di più. E anche questo anno la settimana prossima faccio il tagliando cambio olio e filtro del olio più filtro del abitacolo quello del gasolio no.

 

[Tony_x]

No me lo sono fatto acasa da solo anche se l'anno scorso ho fatto circa 6 mila e quest'anno ne ho fatto un po di più. E anche questo anno la settimana prossima faccio il tagliando cambio olio e filtro del olio più filtro del abitacolo quello del gasolio no.

ok capito

anche io volevo cambiarlo quello del gasolio sul auto di mia madre ma essendo un auto piccola ha il vano motore affollato e il filtro del gasolio era in una posizione scomoda e ho preferito evitare di forzare e fare danni.

quando sarà ora di cambiarlo sulla mia invece è più pratico

 

[igoroptik]

ok capito

anche io volevo cambiarlo quello del gasolio sul auto di mia madre ma essendo un auto piccola ha il vano motore affollato e il filtro del gasolio era in una posizione scomoda e ho preferito evitare di forzare e fare danni.

quando sarà ora di cambiarlo sulla mia invece è più pratico

Io quello del gasolio non lo cambio perché ho fatto pochi km.

 

[Leopard]

Buona sera ma il motivo per cui è saltata la turbina te l'anno detto?

Un motivo preciso non c'è ..probabilmente doveva succedere

 

[Leopard]

Buongiorno,
scrivo e concludo la mia discussione perchè oltre ad informarMI volevo anche informare i possessori di alfa:
io non sono un fanatico dell' auto ma la mia giulietta è stata tagliandata ogni anno fino a 50mila km da rivenditore alfa e poi ho iniziato con tagliando da un meccanico di fiducia, il quale mi sta facendo il lavoro della turbina, ho usato (non sempre) additivo gasolio professionale consigliato da un pompista, pulito iniettori a 50mila km perchè ho letto che sarebbe meglio farlo e non ho mai avuto nessun tipo di problema, scaldo l' auto ogni mattina (2000 giri in q

 

[Leopard]

dicevo, 2000 giri in quinta marcia finche acqua radiatore non arriva a 90 gradi,auto presa km zero...e invece mi ritrovo un bel regalo di natale sotto l' albero.
Detto ciò vi ringrazio per i vostri consigli e vi auguro buone feste.
Ciao

 

[igoroptik]

dicevo, 2000 giri in quinta marcia finche acqua radiatore non arriva a 90 gradi,auto presa km zero...e invece mi ritrovo un bel regalo di natale sotto l' albero.
Detto ciò vi ringrazio per i vostri consigli e vi auguro buone feste.
Ciao

Grazie altrettanto in bocca al lupo.