Di cause ce ne possono essere diverse, ma una cosa da evitare sempre è quella di mettere troppo olio motore, se si supera il livello max la rottura della turbina è molto probabile, ma questa cosa pochi meccanici la rispettano e quelli più anziani mettono sempre olio motore sopra al max , perchè dicono che poi si consuma , ma questo poteva andare bene nei motori di 50 anni fà, in quelli di oggi si fanno solo danni e molto gravi ( su tutti i motori) oggi il Turbo è su quasi tutti i motori .