concordo con Klaudius, fai fare un chek.. i fattori potrebbero esser molteplici..attuatore geometria turbina, debimetro, tubi intercooler, egr, iniettori ecc ecc..
In accellerazione vedi molto fumo? se si di che colore?
Ci servono altri dati per esprimere un giudizio ed iniziare a risolvere al tuo fianco i vari problemi.
Aspettiamo notizie.
Saluti a tutti.
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