c'è anche da dire che, nei miei giri, la strada dove è più probabile mi accada è da Serravalle a Rapallo e ritorno, dove conoscere il tracciato fa la differenza, dove puoi avere una Porsche e vedere una macchina normale che ti sparisce all'orizzonte in 3 curve..
L'ho fatta solo una volta quella strada ma ero in compagnia quindi dovevo andare piano, me la ricordo molto snervante, forse perché era molto trafficata. Sicuramente da solo e con pochi mezzi ci si diverte.
Ogni mattina faccio la stessa strada cittadina, in cui se non ci sono macchine si raggiungono belle velocità. Si parte dal semaforo, curvone a destra veloce, piccolo rettilineo, curvone a sinistra veloce, rettilineo e curva stretta a media velocità che vi allego. Capita di "attaccarsi" per fretta o per togliersi le altre macchine e, come evidenziato nell'ultima curva quello che serve è l'esperienza dove, se arrivi troppo veloce sbatteresti contro il guardrail, se inchiodi stessa cosa.
Parliamo di due corsie strette con protezioni attaccate alla linea bianca.
Molti sparano nel rettilineo e poi lì rallentano, allora li sorpasso nella corsia di sinistra (sempre che non stiano in mezzo). Il bello per me è proprio fare la curva decisa rimanendo in corsia.
Una volta mi sono attaccato con una 500X, lui mi precedeva, arrivato alla curva, non sapendo che era stretta, in discesa, con una leggera disconnessione ha inchiodato e la macchina gli ha dato un bel colpo di frusta. Io via a sinistra e ciao. Però contro la 500X non c'è gusto
Invece per quanto riguarda i possessori delle tedesche dico la mia. I ragazzi giovani di oggi che possono permettersi una vettura, diciamo dai 25 ai 40 anni, scelgono le teutoniche poiché pensano di rimorchiare molto più facilmente. Tutto qui!
Ormai, purtroppo, conta solo l'immagine (per la maggior parte di persone), quindi se hai l'Audi o la Mercedes vieni visto più figo rispetto a chi ha un'Alfa, una Mazda o un Honda.
Sono state brave e furbe quelle case a puntare sul marketing e sulla moda, spiace per Alfa che potrebbe e dovrebbe avere una più rosea fama anche nella persona media, primo esempio che viene in mente è Lotus.
