I primi 100mila con la Giulietta - Luci e Ombre

Un amico ne ha comprata una usata di pochi mesi a un ottimo prezzo...:) chi cerca trova...;););)

A questo punto aspetto di vedere se esce il fantomatico restyling 2019 - 2020 quello della veloce è più uno sfizio che una necessità, attendiamo le nuove uscite di mamma alfa
 
Chi ha superato la soglia dei 200000 con giulietta 2.0? L'auto sopporta bene i km se usata adeguamente?
 
Buongiorno a tutti Alfisti,
proprio oggi ho raggiunto i primi 100 mila km con la mia Giulietta e pensavo che fosse utile (soprattutto a chi è intenzionato all'acquisto) condividere con voi la mia esperienza. Piccola premessa, la mia è un 1.6 105 cv versione Sprint del febbraio 2015. L'ho acquistata presso un rivenditore ufficiale (mirafiori motor village - stendiamo un velo pietoso sul concessionario in sè) usata di 1 anno con 27 mila km.
PRO (iniziamo dai pregi):
- Affidabilità: tolte piccole cose che ho dovuto far riparare per colpa del concessionario (sostituzione del cuscinetto posteriore sx danneggiato a seguito di un incidente stradale NON SEGNALATO dal venditore e sapientemente ingrassato per evitarmi rumori strani nei primi 3-4 mila km), la Giuli non mi ha mai dato nessun problema, nemmeno su lunghe percorrenze ad alte velocità (sulle mitiche autobahn tedesche).Mai una spia accesa. Voto 10!
- Guidabilità e motore: ogni volta che ci salgo sono emozionato come la prima volta, anche nei percorsi difficili con molti tornanti e curve sembra di essere su dei binari. La macchina non si è mai scomposta, anche quando portata al limite (ahimè sì, ogni tanto mi piace "pestare"..), in quasi 3 anni non mi ricordo di aver sentito entrare i controlli di stabilità. Per contro, guidando la golf di mio fratello, più di una volta ho dovuto aggiustare il tiro in curva (non c'è paragone). Nonostante i "soli" 105 cv, il motore spinge bene anche in 6a marcia. In Dynamic poi sembra di avere un'altra macchina tra le mani. Sterzo diretto, avantreno incollato alla strada. Ci si può togliere qualche soddisfazione guidandola in maniera sportiva. Voto 9! (non 10 perchè, soprattutto a pieno carico, qualche cv in più non guasterebbe).
- Abitabilità: sia nei sedili davanti che in quelli dietro si sta comodi e lo spazio non manca (a meno che non siate dei giganti). I sedili sono avvolgenti e comodi. Uniche pecche, mancanza di un poggiabraccio posteriore che migliorerebbe il comfort non poco e scarsità di vani per riporre telefono, portafoglio e altri oggetti di uso quotidiano. Bagagliaio capiente, in 4 con 1 bagaglio a testa non ho avuto problemi di carico. Voto 9!
- Tecnologia: la mia è equipaggiata con lo Uconnect da 5 pollici di prima generazione. La radio, il bluethoot, la porta USB e il cavo aux funzionano bene. In chiamata nessun problema e il sistema audio è di buona fattura, la musica si sente bene. Le funzioni sono abbastanza scarne e può sembrare un sistema "cheap", fa comunque il suo lavoro (senza però grosse pretese). Voto 7! (sto pensando di passare al 6.5).
CONTRO:
- Finiture: ahimè qui devo spezzare una lancia a favore di chi afferma che le finiture, considerando che era una macchina nata per far concorrenza alle tedesche e che non costava poco quando uscita, non sono all'altezza. Le maniglie delle porte interne si rompono facilmente, la plastica usata per le maniglione nere dove ci sono i pulsanti dei finestrini sono pessime, scricchiolano ogni volta che le si tocca (sto cercando di capire se si possono in qualche modo sostituire ma per ora niente..) e danno l'idea di qualcosa di veramente pensato male e in fretta (risparmio?). Il vano porta-oggetti sul cruscotto si rompe facilmente, ultimamente si è messo a scricchiolare forte quando si raggiungono i 100-120 km orari e al tatto la plastica è di scarsa qualità.
- Assemblaggio: mi ricollego al discorso del paragrafo precedente, gli assemblaggi (forse per via delle plastiche molto rigide sulle portiere e sul cruscotto) non sono perfetti, gli scricchiolii sono all'ordine del giorno (e spesso non si riesce a capire da dove arrivino) e anche qualche rumore torsionale. Sarebbe bastato veramente poco per risolvere i problemi, almeno con i restyling successivi (invece di limitarsi a cambiare le griglie dei paraurti..)
CONCLUSIONI:
Nel complesso sono decisamente soddisfatto, la linea della macchina è ancora attuale e con qualche accortezza estetica come cerchi, DAM posteriore sportivo, pack sport ecc è decisamente bella da ammirare. Si guida bene, dà quella sensazione di sportività che non trovo in altre macchine del segmento C. Deluso dagli interni, dicono che non si possa avere la botte piena e la moglie ubriaca, ma almeno un pò brilla sì. Sarebbe bastata un pò più di attenzione a piccoli dettagli, alla scelta dei materiali e alle richieste dei primi utenti che l'hanno acquistata, ma purtroppo la politica FIAT non sempre è facile da capire.
La ricomprerei? Senza dubbio.

Bel report, bravo!
Sono convinto che si poteva eccome avere "la moglie piena e la botte ubriaca" :D anche considerando che la Giulietta non ha mai avuto un prezzo tipo Dacia. Speriamo nel prossimo restyling, che magari sfrutti il nuovo livello qualitativo inaugurato con Giulia e Stelvio.
 
A questo punto aspetto di vedere se esce il fantomatico restyling 2019 - 2020 quello della veloce è più uno sfizio che una necessità, attendiamo le nuove uscite di mamma alfa
Attendi, attendi... Potrebbero cambiare lo scudetto per la settima volta, irrinunciabile ;)
 
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Reactions: kormrider
Speriamo nel prossimo restyling, che magari sfrutti il nuovo livello qualitativo inaugurato con Giulia e Stelvio.
Conoscendo la tua ironia è una battuta, vero?
In 9 anni hanno cambiato più volte lo scudetto (roba che solo noi alfisti riusciamo a distinguere), sostituito il radionav (bello da vedersi ma obsoleto) a scomparsa con un sistema da "ben" 6,5 pollici che neanche le utilitarie e perlopiù integrato in plancia peggio di un aftermarket, sostituito un bel volante con uno molto più "pesante" che personalmente proprio non mi piace, un nuovo colore di carrozzeria, una nuova tappezzeria ed il gioco è fatto!! Dopo 9 anni siamo ancora qui ad implorare fca per un restyling? Ci vuole il nuovo modello!!! Che sia berlina, crossover o SUV ma siamo solo noi che teniamo in vita (dicasi agonia o come ha già scritto qualcuno accanimento terapeutico) i modelli 10-12-15 anni, ma basta!! :(
 
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Reactions: ziopalm e kormrider
Conoscendo la tua ironia è una battuta, vero?
In 9 anni hanno cambiato più volte lo scudetto (roba che solo noi alfisti riusciamo a distinguere), sostituito il radionav (bello da vedersi ma obsoleto) a scomparsa con un sistema da "ben" 6,5 pollici che neanche le utilitarie e perlopiù integrato in plancia peggio di un aftermarket, sostituito un bel volante con uno molto più "pesante" che personalmente proprio non mi piace, un nuovo colore di carrozzeria, una nuova tappezzeria ed il gioco è fatto!! Dopo 9 anni siamo ancora qui ad implorare fca per un restyling? Ci vuole il nuovo modello!!! Che sia berlina, crossover o SUV ma siamo solo noi che teniamo in vita (dicasi agonia o come ha già scritto qualcuno accanimento terapeutico) i modelli 10-12-15 anni, ma basta!! :(


Applausi.


è anche vero che se i nuovi modelli sono sta roba qui... per me possono anche chiudere...

AlfaRomeo-C-SUV-Spyphoto.png
 
Applausi.


è anche vero che se i nuovi modelli sono sta roba qui... per me possono anche chiudere...

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Korm, ma che ti sta succedendo? Perdi i colpi? O perdi i post? È già stato detto di che si tratta,
Alfa Romeo C-SUV - Foto e Spy Photo
non ti allarmare e rassegnati tu e tutti quelli che continuano a fare marketing o previsioni o a chi la spara più grossa.
Non ci sarà nessuna nuova Giulietta e ciò che verrà non sostituirà la Giulietta.
Ritieniti fra i privilegiati (Tu o tuo fratello) ad essere il proprietario dell'ultima Giulietta di casa Alfa.
Buona domenica
 
Era una speranza da Piano Quinquennale, che ci vuoi fare [emoji41]
Conoscendo la tua ironia è una battuta, vero?
In 9 anni hanno cambiato più volte lo scudetto (roba che solo noi alfisti riusciamo a distinguere), sostituito il radionav (bello da vedersi ma obsoleto) a scomparsa con un sistema da "ben" 6,5 pollici che neanche le utilitarie e perlopiù integrato in plancia peggio di un aftermarket, sostituito un bel volante con uno molto più "pesante" che personalmente proprio non mi piace, un nuovo colore di carrozzeria, una nuova tappezzeria ed il gioco è fatto!! Dopo 9 anni siamo ancora qui ad implorare fca per un restyling? Ci vuole il nuovo modello!!! Che sia berlina, crossover o SUV ma siamo solo noi che teniamo in vita (dicasi agonia o come ha già scritto qualcuno accanimento terapeutico) i modelli 10-12-15 anni, ma basta!! :(
 
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Be.. a sto punto dubbi in merito non ce ne sono più... Restyling leggero per Giulietta e canto del cigno delle berline C di casa Alfa Romeo a favore del fantomatico C-suv.... Povero Sergio, si starà rivoltando nella tomba.
 
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E come da me preannunciato (ma non ci voleva un genio) nuovi cerchi in lega, nuova tappezzeria, una linea gialla e l'ennesimo restyling è servito... Restiamo fiduciosi in attesa di quello del 2020 o_O