Illuminazione tasti volante

Sta cosa non l'ho capita neanche io veramente....tutto illuminato e i due cursori no....é una caduta di stile su un'auto di questo livello...e poi di notte il volante é troppo poco illuminato...vorrei proprio sapere il motivo da chi lo ha progettato...
 
I due selettori in questione, diversi dagli altri presenti sul volante, si “vedono” con il tatto. Ecco perché non sono illuminati.
 
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I due selettori in questione, diversi dagli altri presenti sul volante, si “vedono” con il tatto. Ecco perché non sono illuminati.
È sempre grezzo su un'auto di questa categoria...non cerchiamo sempre giustificare...allora anche i tasti dei vetri elettrici tanti lo sappiamo dove sono che li illuminiamo a fare...o le rotelle del clima è il Rotary pad...
 
Confesso che mi accorgo adesso della cosa....ma sono andato a cercare foto delle rotelline, ad esempio, su BMW X3 (modello che esce ora di produzione) e le rotelline non sono illuminate nemmeno lì. Anzi, vicino alla destra manca anche l’iconcina che rappresenta la funzione.
 
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È sempre grezzo su un'auto di questa categoria...non cerchiamo sempre giustificare...allora anche i tasti dei vetri elettrici tanti lo sappiamo dove sono che li illuminiamo a fare...o le rotelle del clima è il Rotary pad...

Non è una giustificazione, ho spiegato semplicemente la funzione delle due rotelline non illuminate. Io personalmente non lo preferisco un volante troppo illuminato. Anzi l’illuminazione del volante è sempre e solo scenografica e non utile perché tutti i pulsanti dovrebbero essere intuitivi e il volante non dovrebbe mai essere guardato. Alcune auto hanno i pulsanti nascosti dietro al volante dove l’illuminazione è inutile ma è più utile l’intuizione e la comodità nell’utilizzarli.
 
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Confesso che mi accorgo adesso della cosa....ma sono andato a cercare foto delle rotelline, ad esempio, su BMW X3 (modello che esce ora di produzione) e le rotelline non sono illuminate nemmeno lì. Anzi, vicino alla destra manca anche l’iconcina che rappresenta la funzione.
Non è la rotelle che devono essere illuminate...ma i pittogrammi sotto...
 
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Non è una giustificazione, ho spiegato semplicemente la funzione delle due rotelline non illuminate. Io personalmente non lo preferisco un volante troppo illuminato. Anzi l’illuminazione del volante è sempre e solo scenografica e non utile perché tutti i pulsanti dovrebbero essere intuitivi e il volante non dovrebbe mai essere guardato. Alcune auto hanno i pulsanti nascosti dietro al volante dove l’illuminazione è inutile ma è più utile l’intuizione e la comodità nell’utilizzarli.
La macchina se permetti a 50mila euro un po' di figura deve anche farla...va bene che Giulia anche zozza è sempre la più bella del mondo fuori e dentro...ma qualche lucina in più se c'è la mettevano non faceva mica male ..mica esagerati come le Mercedes che hanno illuminazione viola su tutta la plancia e pannelli.....
 
La macchina se permetti a 50mila euro un po' di figura deve anche farla...va bene che Giulia anche zozza è sempre la più bella del mondo fuori e dentro...ma qualche lucina in più se c'è la mettevano non faceva mica male ..mica esagerati come le Mercedes che hanno illuminazione viola su tutta la plancia e pannelli.....

Sono d’accordo con te. Una macchina di un certo valore e prestigio deve avere la sua immagine. Ma l’immagine non è nelle lucine inutili che a volte diventano pacchiane pur di fare scena. Ad esempio trovo molto ridicolo il funzionamento delle nuove frecce posteriori Audi e VW a mò di insegna luminosa... ritornando alle rotelline, a mente non ricordo di averle viste mai illuminate su nessuna auto del livello di Giulia
 
Confesso che mi accorgo adesso della cosa....ma sono andato a cercare foto delle rotelline, ad esempio, su BMW X3 (modello che esce ora di produzione) e le rotelline non sono illuminate nemmeno lì. Anzi, vicino alla destra manca anche l’iconcina che rappresenta la funzione.
Infatti i comandi sono mutati dalle tedesche, tanto amate, ma dove nessuno si sogna di definirla una caduta di stile.
 
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