Impianto frenante della 145 & 146

Discussione in 'Impianto Frenante' iniziata da mukkino78, 12 Maggio 2007.

  1. mai cambiato olio freni freni anteriori sono ok e solo che freno a mano frena anche quando sono fermo, tiro la leva ed e bloccata quindi può' essere come mi hanno detto i cilindrati
     
  2. cilindretti
     
  3. #103kormrider,1 Giugno 2019
    Ultima modifica: 1 Giugno 2019

    Quanti km ha questa 145?
    La macchina resta frenata anche con
    La leva del freno a mano al suo posto??
     
  4. 115000km ,ti volevo dire quando la macchina e' ferma ok e aziono freno a mano la macchina giustamente e ferma ,e del 97 ed e' senza abs,lunedi lo faccio controllare ma x me sono cilindretti,o ganasce mai cambiate io lo preso 1 anno fa l'auto seconda mano
     
    A kormrider piace questo elemento.
  5. escludo la pompa,ed quello che mi hai detto visto il prezzo ATE sta su i 270,00
     

  6. Sulla mia 1.4 twin spark del '98
    senza abs pure la mia a 110.000km
    Ho cambiato ganasce cilindretti e tamburi

    Se vai su autodoc costano niente..
    Prendi Ate
     
  7. #107kormrider,1 Giugno 2019
    Ultima modifica: 1 Giugno 2019

    Non è la pompa dei freni
    Ma il ripartitore di frenata e sta montato
    Sotto la scocca in posizione centrale verso
    I freni posteriori...

    Se non risolvi cambiando tutto il kit
    Ganasce cilindretti e tamburi allora il
    Problema sta proprio nel ripartitore...

    eBay
     
  8. Concordo con te... 99% cilindretti bloccati e un classico dei freni a tamburo posteriori.
     
  9. grazie perche' ruota sx posteriore quando stava sul ponte lo feci ruotare e andava mentre lato dx posteriore x farlo ruotare dovevo accompagnarlo quindi so e ganasce ?
     
  10. Se la leva del freno a mano è bloccata
    Devi guardare anche le funi
    Le corde d'acciaio..

    E di sicuro ci vogliono tutti e due
    I freni nuovi al posteriore
    Kit ganasce cilindretti + tamburi nuovi

    Almeno sei a posto altri 15 anni...
     
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