Boh a me su LOW l'aria che esce non ghiaccia affatto. L'anno scorso quando chiesi ad alfa romeo di controllare l'aria condizionata in occasione di un intervento in garanzia non hanno riscontrato anomalie.
Sta di fatto che secondo me l'aria che esce non è gelata. Sarà una mia impressione? Boh...
Seriuscissi a recuperare uno strumento di verifica temperatura digitale cosa potrei controllare per vedere se è tutto ok?
Ciao carissimo,
certo il termometro è il primo strumento, però ...
Ricorda che ci sono condizioni che migliorano l'efficacia del clima e altre che la penalizzano; tu non hai spiegato in che condizioni hai fatto la prova.
1 - Per es. se metti in LO con il ricircolo inserito e stai andando ad una certa velocità, con la temperatura dell'abitacolo abbastanza stabilizzata, in quelle condizioni hai il
massimo dell'efficacia e la temperatura dell'aria alla bocchetta dovrebbe essere ben fredda.
2 - Nelle stesse codizioni di cui sopra, ma sei appena partito e l'abitacolo è caldo, così come i condotti di aerazione e tutto il corpo auto nei dintorni dell'evaporatore, l'efficacia diminuisce, perchè l'aria è "riscaldata/influenzata" da tutto ciò che ha intorno, che ovviamente è caldo (deve andare a regime).
3 - Se invece la prova l'hai eseguita da fermo, la situazione ha ancora meno efficacia, perchè viene a mancare la ventilazione dinamica che porta aria fresca al condensatore, quest'ultimo subisce tutto il caldo del vano motore, l'unica fonte di scambio termico è la ventola che, deve raffreddare anche il radiatore del motore e se il motore è caldo il condensatore viene investito sia dall'aria calda del vano motore e sia dall'aria calda che raffredda il motore psaando attraverso il radiatore.
A tutte le condizioni di cui sopra, diminuisce ancora di più l'efficacia se non hai inserito il ricircolo (anche se qui si potrebbero fare dei distinguo in funzione della temperatura ambiente e di quella dell'abitacolo).
Rifai la prova nella condizione più favorevole e facci sapere.
