Info xeno adattivi

SuperMario86

Alfista Intermedio
9 Ottobre 2020
198
130
44
Regione
Lombardia
Alfa
Giulia
Motore
2.0
A me si accendono e basta, senza muoversi.
 

romassi

Super Alfista
4 Aprile 2019
2,587
2,449
164
Pisa
Regione
Toscana
Alfa
Giulia
Motore
2.2 Diesel 180 CV
Altre Auto
BMW 320d E90 Futura 177cv Steptronic
BMW 320d E46 Eletta 150cv
BMW 320i E36 Eletta 150cv
Se hai l'accensione automatica dei fari abilitata, quando entri in galleria o nel sotterraneo del box un minimo di "test" (se pur velocissimo) lo fa, quasi inavvertibilmente ma lo fa. Se accendi l'auto (sempre con luci automatiche abilitate o fari accesi) in un luogo scuro, esegue il "test lento".
Inizio a capirci qualcosa.....
Alla luce di questo, una domanda: io che normalmente tengo la macchina su 0, ed accendo i fari manualmente solo dopo aver avviato il motore, quando dovrei vedere la fase di test? La mia in genere lo fa, ma ho notato che la cosa non avviene sempre: non sono sicuro al 100%, ma ho l'impressione che nei casi in cui la macchina abbia difronte uno spazio libero molto ampio e particolarmente buio tenda a farlo, se invece ho qualche ostacolo vicino, ad esempio un'altra auto parcheggiata che riflette le mie stesse luci, mi pare che non lo faccia.
 

GPoint

Alfista Intermedio
30 Luglio 2009
345
239
51
41
AL
Regione
Piemonte
Alfa
Giulia 2016
Motore
2.0 Turbo Benzina 200CV
Alla fine ho preso la Giulia solo questa mattina, ho fatto come consigliato da supermario per vedere se eseguiva il test. In effetti non avviando mai la macchina con le luci accese, ed una volta in moto se anche accendi i fanali non fa il test. Comunque funziona tutto a dovere, usandola prevalentemente di giorno e accendendo manualmente all'occorrenza i fanali, mi ero fatto delle seghe mentali😅. Grazie supermario per le info utili, ci sarà un motivo se è il personaggio preferito di mia figlia 😁
 

SuperMario86

Alfista Intermedio
9 Ottobre 2020
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Lombardia
Alfa
Giulia
Motore
2.0
Inizio a capirci qualcosa.....
Alla luce di questo, una domanda: io che normalmente tengo la macchina su 0, ed accendo i fari manualmente solo dopo aver avviato il motore, quando dovrei vedere la fase di test? La mia in genere lo fa, ma ho notato che la cosa non avviene sempre: non sono sicuro al 100%, ma ho l'impressione che nei casi in cui la macchina abbia difronte uno spazio libero molto ampio e particolarmente buio tenda a farlo, se invece ho qualche ostacolo vicino, ad esempio un'altra auto parcheggiata che riflette le mie stesse luci, mi pare che non lo faccia.

A logica dovrebbe farlo all'accensione dell'auto perche' cosi se ci sono anomalie le rileva subito.

Ci sarebbe da vedere se coi fari spenti (su 0), all'accensione le lenti dei fari si muovono lo stesso.

Non c'e' qualcuno con accesso alla documentazione tecnica che puo' reperire l'informazione?
 

Coren

Super Alfista
14 Gennaio 2021
502
3,509
144
42
Lecco, Como, Lugano
Regione
Lombardia
Alfa
33
Motore
1.5 Boxer 4C 95 CV Quadrifoglio Oro
Altre Auto
Mini Cooper Countryman R60 1.6 122 CV
Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDM 150 CV AT8
Ciao, allora, il check dei fari bixeno lo fa sempre anche a fari spenti solo ed esclusivamente all’avviamento dell’auto, verificato io di persona davanti alla Giulia e mia moglie che la metteva in moto
🍀🍀🍀
 

GPoint

Alfista Intermedio
30 Luglio 2009
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Alfa
Giulia 2016
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2.0 Turbo Benzina 200CV
La tua ultima frase potrebbe provocare diverse battute :trollface:

Il mitico supermario della nintendo ;), almeno non lasciamo a nessuno la possibilità di pensare male di una bimba di pochi anni :).

Al check a fari spenti non ci avrei mai pensato, in effetti sembra anche logico, altrimenti in caso di anomalie non sarebbe affidabile. Sono curioso, oggi lo verifico, anche se sarà sicuramente come dice Coren.
 

romassi

Super Alfista
4 Aprile 2019
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Pisa
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Toscana
Alfa
Giulia
Motore
2.2 Diesel 180 CV
Altre Auto
BMW 320d E90 Futura 177cv Steptronic
BMW 320d E46 Eletta 150cv
BMW 320i E36 Eletta 150cv
Ieri sera ho fatto la prova, come sempre l'auto era su 0, ho messo in moto e solo dopo ho acceso i fari: ha fatto il test completo, verticale ed orizzontale.
Davanti a me avevo spazio libero ed era buio.
Stamani ho provato con l'auto parcheggiata difronte al garage, e con una sufficiente illuminazione ambiente: stessa sequenza e non ha fatto il test. Secondo me la cosa si attiva in base alla luminosità ambiente e/o in base alla presenza di ostacoli vicini difronte alla macchina.
 
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Alfista Intermedio
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Alfa
Giulia 2016
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2.0 Turbo Benzina 200CV
Ieri sera ho fatto la prova, come sempre l'auto era su 0, ho messo in moto e solo dopo ho acceso i fari: ha fatto il test completo, verticale ed orizzontale.
Davanti a me avevo spazio libero ed era buio.
Stamani ho provato con l'auto parcheggiata difronte al garage, e con una sufficiente illuminazione ambiente: stessa sequenza e non ha fatto il test. Secondo me la cosa si attiva in base alla luminosità ambiente e/o in base alla presenza di ostacoli vicini difronte alla macchina.

Giusto per cercare di capire la logica, hai messo su auto o manuale nelle due prove che hai fatto?
 

SuperMario86

Alfista Intermedio
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Ieri sera ho fatto la prova, come sempre l'auto era su 0, ho messo in moto e solo dopo ho acceso i fari: ha fatto il test completo, verticale ed orizzontale.
Davanti a me avevo spazio libero ed era buio.
Stamani ho provato con l'auto parcheggiata difronte al garage, e con una sufficiente illuminazione ambiente: stessa sequenza e non ha fatto il test. Secondo me la cosa si attiva in base alla luminosità ambiente e/o in base alla presenza di ostacoli vicini difronte alla macchina.

Interessante.
Prova del 9 e' fare il test in condizioni opposte: al chiaro con visuale libera, e al buio con davanti un muro.
Anche se sinceramente non capisco la logica di testare solo in condizioni di bassa luce. I test li farei tutti all'accensione del mezzo
 

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