oggi mi sono ricordato che esiste un primo test da effettuare per capire a che punto sono gli ammortizzatori visto che ho già comprato i nuovi da sostituire ( Bilstein ovviamente ). Pensa che facendo una leggera pressione sul posteriore dall'alto verso il basso, la macchina rimbalzava come una pallina da ping-pong. Che stupido sono stato, ancora oggi avevo dubbi se facevo bene o male a sostituire i vecchi ammortizzatori. Invece ho ancora dei dubbi sulla eventuale sostituzione delle molle o meno. La mia è del 2004, Giugiaro 115 CV, acquistata da circa tre mesi e forse con le molle originali. Sono tentato dalle Eibach Prokit anche se gli ammo sono i B4, quindi i sostituti degli originali. Aspetterò ancora qualche giorno e poi vedrò. Ciao
