Insufficiente pressione olio motore

[stefano1980]

È stata provata al banco prova e ha tirato fuori 163.5 cv con 480 NM, quindi penso per una 160 cv il motore stia bene, no?

Del bardahl b2 e con che olio?

Si b2 e Motul x clean efe 5/30 ... Da 3/4 anni

 

[Buck124]

Inutile mettere additivo addensante tanto vale mettere il 10/40 e la stessa cosa… ma almeno è fatto così e non alteri nulla..

Volevo solo provare. È più semplice per fare una prova. Se funziona dopo metto un 5w40...

 

[Buck124]

Si b2 e Motul x clean efe 5/30 ... Da 3/4 anni

Grazie per la risposta.
Proveró allora con 1/3 di barattolo e vediamo come va la pressione sopratutto a caldo.
Quanti km avevi la prima volta?
Quanti km hai ora?
Mai misurata la pressione?

 

[stefano1980]

Grazie per la risposta.
Proveró allora con 1/3 di barattolo e vediamo come va la pressione sopratutto a caldo.
Quanti km avevi la prima volta?
Quanti km hai ora?
Mai misurata la pressione?

Allora non mi ricordo.... Adesso quasi 150.000..... misurata con manometro sul turbo 2 anni fa , a caldo dava 1.8 al minimo e 3.5 full gas .

 

[Buck124]

Allora non mi ricordo.... Adesso quasi 150.000..... misurata con manometro sul turbo 2 anni fa , a caldo dava 1.8 al minimo e 3.5 full gas .

Scaldo il motore, poi lo aggiungo a motore in movimento o a motore fermo?
Tu come lo metti?
Quindi con l"additivo quanti km hai fatto?
Quindi se hai quelle pressioni sulla turbina ne avrai 0.5 in più sotto....

 

[stefano1980]

Scaldo il barattolo con un phone e lo aggiungo direttamente all olio che poi metterò nel motore ... Praticamente miscelo tutto prima . Riguardo le pressioni sotto non saprei, comunque sul raccordo turbina più di 3.5 non possono esserci perché c'è un niples che riduce proprio la pressione di proposito

 

[Buck124]

Scaldo il barattolo con un phone e lo aggiungo direttamente all olio che poi metterò nel motore ... Praticamente miscelo tutto prima . Riguardo le pressioni sotto non saprei, comunque sul raccordo turbina più di 3.5 non possono esserci perché c'è un niples che riduce proprio la pressione di proposito

Solo sulla turbina c'é la riduzione immagino.
A questo punto per miscelarlo bene meglio che lo metto a piccole dosi oppure con il motore in moto lo verso un po alla volta?

 

[danardi]

Leggi le istruzioni che da il produttore

 

[stefano1980]

Solo sulla turbina c'é la riduzione immagino.
A questo punto per miscelarlo bene meglio che lo metto a piccole dosi oppure con il motore in moto lo verso un po alla volta?

O prima o dopo cosa cambia ? Basta che lo butti dentro poi si miscela subito con lo sbattimento interno.... Vi fate troppe pare

Solo sulla turbina c'é la riduzione immagino.
A questo punto per miscelarlo bene meglio che lo metto a piccole dosi oppure con il motore in moto lo verso un po alla volta?

Il tagliando lo fai tu? Il meccanico? L olio lo porti tu o mette lui ?

 

[stefano1980]

Solo sulla turbina c'é la riduzione immagino.
A questo punto per miscelarlo bene meglio che lo metto a piccole dosi oppure con il motore in moto lo verso un po alla volta?

Prima del b2 usavo questo..... Non mi sono mai fidato dello 0/20 ma purtroppo in officina quella mi mettevano