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Discussione aperta da caoos il

kit riparazione tubeless run flat

#11
Crick modificato per Giulia, come si diceva in altra discussione, o crick standard?
 
#12
Standard perche' sul carrello e' piu' comodo non avere quel perno che sporge.
 
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Reazioni: Swordsman
#13
Ok grazie, ma non ricordo una cosa, non è che quel perno sporgente serviva a posizionarlo correttamente, e invece con lo standard danneggi la lamiera?
 
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#14
Il perno serve per evitare che il cric si possa spostare mentre alza la macchina, ha una funzione di sicurezza oltre che di corretto posizionamento
 
#15
Ah ecco, quindi era una buona idea in effetti.
 
#16
ok , ho capito che mi serve pure il crik,
 
#17
Dipende, averlo male non fa. Con le runflat però a meno che non siano squarciate e tu non sia lontanissimo da un gommista, un po' cammini (così dicono).
 
#18
per quello che costa un cric e per lo spazio che occupa me lo accatto insieme al resto ....
certo che oltre50pali di auto almeno potevano metterlo.....in audi oltre al pieno mi hanno regalato un franciacorta ;)
qui era già in riserva
 

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