Se monti i 6000k già hai qualche noia con le Forze dell'Ordine...poichè da lontano c'è un leggero riflesso blu del faro e come tutti sappiamo è un colore che non possiamo assolutamente usare!!!
Da vicino la storia cambia poichè il fascio è bianco...
Una volta ad un posto di blocco provarono a contestarmi i fari (che comunque NON erano a norma perchè era uno xeno aftermarket!!!) più che altro il colore, proprio per questa sfumatura sull'azzurro che hanno.
Allora ho spiegato che avevo fatto la revisione una settimana prima (ed era vero, l'avevo passata seriamente con quei fari) e mi hanno lasciato andare senza storie.
Da lì a breve ho rimesso le alogene ed ho venduto la macchina per comprare la Giulietta...
Sinceramente non monterei più lo xeno aftermarket solo per una questione di affidabilità!!!
Il miglior compromesso sono le 6000k comunque, in risposta alla tua domanda.
Oltre vai sul blu e rischi una revisione straordinaria, quindi te lo sconsiglio...
