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AsdasdGiulia
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Toyota, Honda e Nissan nel mirino di Greenpeace: non credono nell'elettrico - News - Automoto.it
Le Case produttrici giapponesi, che di fatto furono pioniere dell'ibrido, ora sono quelle a puntare meno sul tutto elettrico. Perché?
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In realtà, limitare l’estrazione del litio allo stretto necessario prima di aver trovato sistemi meno impattanti ed energivori di quelli odierni è un bene per l’ambiente, Toyota andrebbe premiata:
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Auto elettriche, ecco perché il mare potrebbe essere a rischio
L'ipotesi di estrarre dai mari i minerali necessari alla realizzazione delle batterie delle auto preoccupa scienziati e ambientalisti
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La grande corsa al litio fra estrazione sostenibile e allarme per la CO2
Per il minerale, prezioso per le batterie delle auto elettriche, gli investitori puntano sulla Bolivia. Le case automobilistiche hanno requisiti sempre più rigorosi, ma ora le tecniche di produzione devono migliorare
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