Re: Modus Operandi (Alfa Romeo - Fiat) Ciò che è stato, è , e sarà - TUTTO QUI
Buon giorno a tutti, V6-MO tu non sei di parte, la 156 GTA e' bellissima punto e' basta, pensa solo se fosse stata posteriore, non avrebbe avuto rivali. Anche io ho letto la storia delle Brera, un mio amico lavora come meccanico all'Accentro, quando ci sono dei corsi di aggiornamento ha detto che qualche volta parla(in privato) con QUALCHE ingegnere che si sfoga, perche' hanno le mani legate ogni idea viene bocciata, NO cavalli, NO CAVALLI, NO CAVALLI;........ malgrado la concorrenza ormai ci abbia gia' schiacciato. Ok! il nuovo suv, ok le "utilitarie", ok il gpl,....bisogna fare cassa?..OK!, ma perche' non lasciare carta bianca ai nostri ingegneri ( che tra l'altro sono i migliori), per almeno un modello SOLO ALFA senza nessuna limitazione, telaio, motore,... e tutto il resto. Che ne pensi di una nuova berlina sportiva posteriore con un bel v6 busso rivisitato, magari biturbo!......la chiamerei Giulia GTA. .....: Clap :.:eclipsee_Victoria:.:stretta:.:ernaehrung004::liebe020:
:grinser002::grinser005::eclipsee_steering:.: Clap :.
.....................secondo me scoppierebbe un casino.
Ciao carissimo, grazie ancora per i complimenti della "156 GTA"
, effettivamente non mi posso lamentare
.- Quanto alla tua trovata, cioè una Giulia con V6 busso a t.p., da chiamarsi Giulia GTA, beh, non farmici pensare, sicuramente sbaverei, oltre che per il nome e tutto il resto, anche per la sigla "GTA", vorrebbe dire continuare il Mito "GTA", dalla vecchia e bellissima Giulia GTA, passando attraverso la 155 GTA (anche se solo in versione corsa) e dalle 156 e 147.- Quindi continuando il mito della storica sigla, con la Giulia GTA sarebbe veramente il massimo.- Ma come capirai, sarebbe certamente impossibile tornare ad evocare con nome del modello e sigla uguali a quelli degli anni 70.- Quanto alle confidenze che hai avuto, ti dico che sicuramente gli ingegneri è giusto che lavorino molto di fantasia e ovviamete sperano che la fantasia deventi un giorno realtà, con la mesa in opera delle loro idee.- Con la fantasia si fa tutto, ma per mettere in pratica tutto, ci vogliono investimenti sicuri, che forse oggi il gruppo Fiat non ha, almeno per adesso.- Quindi capirai che tutto quello che passa per la mente agli ingegneri è e rimarrà pura fantasia, con tutto il dispiacere di noi Alfisti.-
il fatto che putroppo abbiano demolito una 166 è la dimostrazione di quanto siano inutili tutte le auto blu!.... a cosa gli serviva una macchina meravigliosa coma la 166? .... a nulla!.... se quella macchina l'avesse acquistata un privato è probabile che non avrebbe fatto quella fine ignobile!
Carissimo "CONDORALFA75", giustissimo quello che dici, ma mi chiedo il perchè non metterle in vendita, come a volte accade con le auto delle forze dell'ordine.- In passato più di qualcuno le comprava.-
Non e' finita, capitano tutte a me, questa estate in pista, da una parte c'era parcheggiata una 156 sw, era molto sporca di polvere, ma c'era qualcosa di strano in quella macchina<img src="https://forum.clubalfa.it/images/smilies/confused.png" border="0" alt="" title="Confused" smilieid="10" class="inlineimg"><img src="https://forum.clubalfa.it/images/smilies/confused.png" border="0" alt="" title="Confused" smilieid="10" class="inlineimg">,....io e il mio amico (alfista) ci siamo subito avvicinati, era un bel 2.5 v6 busso, colore grigio scuro, interni in pelle nera (momo), la pelle dei sedili era nuovissima, persino quella del sedile di guida,anche esternamente tolto qualche graffio era ottima, avrebbe voluto solo una bella lavata. Ci siamo avvicinati al proprietario della pista per sapere di quella macchina,............................era una macchina gia' radiata, destinata alla rottamazione, pero' prima di fare quella orrenda fine doveva essere umiliata e distrutta da uno stuntmen. Ma io mi chiedo, per fare queste c.....e non possono usare una kia, una TATA............un mercedes da zingaro........................no! una stupenda perfetta Alfa Romeo.<img src="https://forum.clubalfa.it/images/smilies/mad.png" border="0" alt="" title="Mad" smilieid="8" class="inlineimg"><img src="https://forum.clubalfa.it/images/smilies/mad.png" border="0" alt="" title="Mad" smilieid="8" class="inlineimg"><img src="https://forum.clubalfa.it/images/smilies/mad.png" border="0" alt="" title="Mad" smilieid="8" class="inlineimg"> Abbiamo chiesto di poterla acquistare insieme, per salvarla da quella fine orrenda, ....................tutto inutile.
Questi tuoi racconti sulle nostre amate Alfa Romeo che vengono demolite mi mettono di cattivo umore, condanno questo tipo di politica, assolutamente assurda.- E' chiaro che a noi Alfisti, che nella possibilità di farlo, salveremmo anche auto messe male, come spesso accade, in questo Forum c'e' ne sono diverse che sono rinate, figuriamoci demolire auto in buono stato d'uso, veramente incredibile.-
Ciao ragazzi!!!!... per cominciare mi complimento con chi ha aperto questa discussione.. soprattutto perchè tocca un tema che mi sta molto a cuore...il destino dell'alfa romeo...
... chi vi parla ora, prima di innamorarsi delle ragazze si è innamorato delle alfa... da bambino, non vi dico l'emozione di salire sulla bellissima Alfetta 1.8 L blu di mio nonno...
...e poi, nel cassetto dei ricordi c'è la mitica 33 SportWagon Loden su cui ho imparato a guidare,e con la quali mi divertivo a sverniciare i miei coetanei sulle loro fighette golf IV 1.6...
e poi 156 e 147... che ho la fortuna di avere parcheggiate entrambe nel garage di famiglia...
tutto questo non per rompervi con fatti miei che possono interessare relativamente... era solo per dare una base solida alle mie considerazioni successive...
.. credo che la passione per l'Alfa che accomuna tutti noi sia un qualcosa di molto particolare, una pulsione emotiva che se non ce l'hai non riesci a capirla....
... niente a che fare con chi ha la mania della golf o della mini...
la nostra è vera e propria passione per una storia, per un marchio che ha saputo interpretare in chiave sportiva il desiderio di mobilità degli italiani...
...l'alfa vinceva in passato perchè arrivava prima degli altri... non solo in pista, ma soprattutto nella tecnologia, nello stile...
... un marchio che sapeva rinnovarsi e produrre mezzi adeguati ai gusti ed alle necessità del tempo...
pensiamo alla Giulietta, poi alla Giulia, all'Alfetta,...
...addirittura nelle SW...la 33 non era neanche parente delle varie escort o astra del tempo..
ora, nel 2012... cosa resta dell'Alfa??
Mito e Giulietta...
chiariamo... a me piacciono entrambe e non sono nemmeno un purista sfegatato...
passi che non è rimasto neanche uno degli stabilimenti storici...
passi la trazione anteriore..
passi che lo stesso operaio prima monti una bravo e 2 sec dopo una Giulietta...
passi che a Pomigliano ora ci fanno la Panda...
passi la ca**ata del Jts opel sulla 159...
QUELLO CHE A ME NON PASSA... è che in un mercato che fa del brand una delle ragioni di vita di un'azienda, i supergeni del Lingotto non attingano a piene mani dal bagagli di storia e culture brand dell'Alfa..
anzi.. chiudono il Museo storico...
mandano in pensione modelli stilisticamente validi lasciando sole le giovani mito e giulietta...per quanto si sosterranno da sole?????
e la berlina, l'ammiraglia, la spider, la sportiva, la sw, il SUV (adesso ci vorrebbe anche questo...) DOVE SONO??????????
QUALI LE PROSPETTIVE?
e non mi si venga a dire che l'unica prospettiva sia mettere un biscione sul cofano di una Chrysler.
L'Alfa, se vuole tornare a splendere deve insegnare agli altri come si fanno le macchine, cosa che sapeva fare benissimo una volta.
ora, se deve diventare uno stemma araldico appiccicato sul cofano di una auto qualsiasi, sacrificato all'altare degli speculatori economici non ci sto.
quasi meglio chiudere il sipario...
spero, intanto.. che qualcuno stia pensando a come costruire la mia prossima alfa... CAPITO MARCHIONNE?!?!?!?!?!
Ciao, in linea di massima sono d'accordo con te, come potrei non esserlo, l'unica cosa con cui non mi trovo d'accordo è il fatto che comunque a me piacciono anche le Alfa d'oggi, altrimenti ti dico francamente non mi sarei iscritto in questo Forum, che comunque in linea di massima guarda avanti e non dietro.- Posso solo dirti che comunque il tuo discorso, seppur interessante, è stato affrontato moltissime volte in questo Forum in altre discussioni ed anche in questa, se leggi i post precedenti, ci sono delle dichiarazioni simili alle tue.- Con questo non voglio assoluitamente sminuire quello che hai scritto, nel modo più assoluto, chi mi conosce, sa che io scrivo sempre quello che penso, come che è giusto che ognuno esprima quelle che sono le sue idee, d'altronde questo è un Forum ed è giusto che ci si confronti e ci si scambi le idee, qualunque esse siano.- E' ovvio che se si tronasse a fare un discorso come quello tuo, nel senso che tornasse d'attualità l'Alfa di ieri, cosa che come capirai è impossibile in quanto il mercato richiede nuove idee, sarei certamente contentissimo.- Pero' anche seguendo questa linea, per quanto avventurosa possa essere, almeno per adesso, mi riferisco ai soli due modelli attualmente in commercio, sicuramente il futuro non lo vedo poi tanto nero.- Non dimentichiamo che c'e' in progetto, la "4C", che molto probabilmente monterà il 1750 o 1800 che sia da 250 o 300 cv, c'e' la Giulia, che sicuramente avra' anche un modello di punta, che potrebbe essere la Q.V., o addirittura la "GTA", come ha fatto notare l'amico "merk"; C'e' il suv, che a quanto mi è parso di capire, non è proprio il tuo forte, ma se per questo neanche il mio, pero' il mercato lo richiede quindi per fare cassa bisogna produrlo; c'e' la spider, che sicuramente sarà prodotta in varie motorizzazioni, tutti progetti che dovrebbero andare in porto entro il 2014.- Come ho già detto in altri miei post, anche se in altri termini, per accontentare noi Alfisti Doc, l'Alfa dovrebbe costruire solo, o comunque per la maggior parte, auto potenti con super prestazioni, ma le vendite non basterebbero a portare avanti l'Azienda.- Ripeto il mercato è cambiato, oggi si va avanti solo se costruisci anche auto utilitarie o comunque depotenziate, oltre a auto super sportive.- Sai quante volte mi è capitato di parlare con gente a cui piacciono molto alcuni modelli Alfa che adesso sono fuori produzione? Come la "156 GTA"; la "147 GTA"; la BRERA 3.2 e alcune altre, ma anche la "Giulietta Q.V." o la "MiTO Q.V.", questo giusto per parlare anche di Alfa attuali, che pero' non possono comprare per il costo di acquisto elevato, per i consumi superiori alle possibilità economiche e per la tassa di proprietà troppo costosa.- Qundi a loro, è data la possibilità di avere ugualmente lo stesso modello, anche se non la stessa versione, ed ecco che ci sono la "Giulietta da 105 o da 120 cv, oppure la "MiTO" da 78 o da 120 cv., che anche come prezzo d'acquisto sono molto più accessibili.- Detto questo, spero che MARCHIONNE ti possa accontentare, ma la cosa verrebbe presa alla grandissima anche da tutti gli altri Alfisti, me compreso ovviamente
:decoccio:.-
