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V6-MO
Utente Cancellato
Re: LA ZONA RELAX DELL'ALFISTA: Condividiamo qui idee e opinioni Alfiste
Non posso fare altro che quotarti
.-
Non posso fare altro che quotarti
.-La ZONA RELAX dell'Alfista: Condividiamo qui idee e opinioni Alfiste!!
- Autore discussione Giox156
- Data d'inizio
RandolphCarter
Alfista principiante
Re: LA ZONA RELAX DELL'ALFISTA: Condividiamo qui idee e opinioni Alfiste
Alfa Romeo
anche l'alfa che mette nella linea tuning (tuning, non fra i ricambi!) gli sticker con il quadrifoglio, e tutto il necessario per replicare una Q.V. non è molto elegante...
Alfa Romeo
alfista_CC
Alfista Esperto
- 21 Febbraio 2009
- 11,702
- 111
- 64
- 42
- Regione
- Piemonte
- Alfa
- Giulietta
- Motore
- 1750 TBi 235 cv Quadrifoglio Verde
Re: LA ZONA RELAX DELL'ALFISTA: Condividiamo qui idee e opinioni Alfiste
ma infatti questa è una cosa che non ho mai digerito!
ora tu mamma alfa vuoi creare un allestimento "sportivo"? bene differenzialo dal resto della gamma...
che gli costava fare paraurti diversi o mettere i dam linea accessori già di serie ad esempio ...
ti porto alcuni esempi:
159 TI: totalmente differente dal resto gamma...minigonne, cerchi 19, pinze freno brembo (quelle delal giulietta), assetto sportivo...interni specifici all black, sterzo e cambio sportivi, pedaliera, sedili specifici, grafica della strumentazione...ecc.
mito: la qv ha i cerchi, fari scuri, black interior, ammo dinamici, pinze freno brembo ...
è la giulietta? la qv cosa ha di diverso rispeto uno sport pack a parte il motore ovviamente? cerchi (facilemente reperibili in aftermarket) e assetto E BASTA!
bella scelta da parte di torino...complimenti a chi ha deciso questo.
ma infatti questa è una cosa che non ho mai digerito!
ora tu mamma alfa vuoi creare un allestimento "sportivo"? bene differenzialo dal resto della gamma...
che gli costava fare paraurti diversi o mettere i dam linea accessori già di serie ad esempio ...
ti porto alcuni esempi:
159 TI: totalmente differente dal resto gamma...minigonne, cerchi 19, pinze freno brembo (quelle delal giulietta), assetto sportivo...interni specifici all black, sterzo e cambio sportivi, pedaliera, sedili specifici, grafica della strumentazione...ecc.
mito: la qv ha i cerchi, fari scuri, black interior, ammo dinamici, pinze freno brembo ...
è la giulietta? la qv cosa ha di diverso rispeto uno sport pack a parte il motore ovviamente? cerchi (facilemente reperibili in aftermarket) e assetto E BASTA!
bella scelta da parte di torino...complimenti a chi ha deciso questo.
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Re: LA ZONA RELAX DELL'ALFISTA: Condividiamo qui idee e opinioni Alfiste
se questo concordo, ma credo che sia stata una scelta di risparmio sui pezzi "che non approvo" pezzi esclusivi per un modello costano di + ad fiat, conoscendo la loro mentalità hanno fatto sto ragionamento, vuoi l'auto esclusiva ma originale? bene compra i nostri accessori cosi io ci guadagno un botto di più .: lol :.
se questo concordo, ma credo che sia stata una scelta di risparmio sui pezzi "che non approvo" pezzi esclusivi per un modello costano di + ad fiat, conoscendo la loro mentalità hanno fatto sto ragionamento, vuoi l'auto esclusiva ma originale? bene compra i nostri accessori cosi io ci guadagno un botto di più .: lol :.
alfista_CC
Alfista Esperto
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Re: LA ZONA RELAX DELL'ALFISTA: Condividiamo qui idee e opinioni Alfiste
bè ma è un discorso sbagliatissimo...anche perchè la linea accessori è per tutti mica per qv...anche un 105 cv gli metti la linea accessori...casomai ti ci metti anche il logo e il gioco è fatto....l'esclusività l'hanno messa sotto i piedi. ... (fra un po perdiamo anche l'esclusività sul motore e assetto)
cmq glielo dissi anche all'infomore appena acquistata...ogni tanto mi chiamavano per sapere come andava ecc. ecc. e quando mi chiesero se avevo qualche critica gli dissi proprio questo fatto...ma tanto la mia opinione vale meno di zero
bè ma è un discorso sbagliatissimo...anche perchè la linea accessori è per tutti mica per qv...anche un 105 cv gli metti la linea accessori...casomai ti ci metti anche il logo e il gioco è fatto....l'esclusività l'hanno messa sotto i piedi. ... (fra un po perdiamo anche l'esclusività sul motore e assetto
)cmq glielo dissi anche all'infomore appena acquistata...ogni tanto mi chiamavano per sapere come andava ecc. ecc. e quando mi chiesero se avevo qualche critica gli dissi proprio questo fatto...ma tanto la mia opinione vale meno di zero
CONDORALFA75
Alfista Megalomane
Re: LA ZONA RELAX DELL'ALFISTA: Condividiamo qui idee e opinioni Alfiste
se ci rifacciamo alla storia Alfa anche le vecchie gta non avevano particolari differenze estetiche rispetto alle auto di serie ed erano tutti accessori che potevi montare anche sui modelli meno blasonati.
Questo modo di proporre è normale per tutte le case automobilistiche, d'altronde cercano di guadagnare su tutto.
se ci rifacciamo alla storia Alfa anche le vecchie gta non avevano particolari differenze estetiche rispetto alle auto di serie ed erano tutti accessori che potevi montare anche sui modelli meno blasonati.
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alfista_CC
Alfista Esperto
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Re: LA ZONA RELAX DELL'ALFISTA: Condividiamo qui idee e opinioni Alfiste
bè aspetta la 156/147 gta non avevano nulla a che vedere con quelle normali e anche le altre case differenziano da versione a versione...ad esempio la comunissima golf gti/R dalle altre...
bè aspetta la 156/147 gta non avevano nulla a che vedere con quelle normali e anche le altre case differenziano da versione a versione...ad esempio la comunissima golf gti/R dalle altre...
MaurizioAce
Alfista principiante
Re: LA ZONA RELAX DELL'ALFISTA: Condividiamo qui idee e opinioni Alfiste
Concordo, oltre ad avere i sedili completamente differenti ed altri elementi degli interni, le GTA si caratterizzavano da paraurti e minigonne che potevano essere montate anche su altri modelli ma solo modificandoli a dovere, visto la larghezza dei passaruote più pronunciati rispetto alle 156/147 standart. Non erano degli accessori ma pezzi ben specifici per le GTA.
Concordo, oltre ad avere i sedili completamente differenti ed altri elementi degli interni, le GTA si caratterizzavano da paraurti e minigonne che potevano essere montate anche su altri modelli ma solo modificandoli a dovere, visto la larghezza dei passaruote più pronunciati rispetto alle 156/147 standart. Non erano degli accessori ma pezzi ben specifici per le GTA.
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Re: LA ZONA RELAX DELL'ALFISTA: Condividiamo qui idee e opinioni Alfiste
appunto per me questo significa differenziare un allestimento
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V6-MO
Utente Cancellato
Re: LA ZONA RELAX DELL'ALFISTA: Condividiamo qui idee e opinioni Alfiste
Concordo su quanto detto da "MaurizioAce" e "Alfista cc", pero' ragazzi a proposito di somiglianze, vorrei ricordare che quando è uscita la "156 GTA", aveva le sembianze, scusate il termine poco appropriato, al kit Sportivo, prodotto in Germania, credo fosse della "Lester" ma che aveva il marchio "Alfa Romeo" e che si poteva ordinare insieme all'auto nuova, che si montava sulla "156".- Io ne ho avuta una con quel kit, peccato che non funzionano le foto altrimenti la posterei, aveva i cerchi a raggi di colore bianco da 17, gomme da 215/45 17, minigonne, codolini passaruota, sottoparaurti anteriore e posteriore e alettone sul baule ed altre cose interne, comunque diversi dalla "GTA".- Pero' vorrei soffermarmi proprio sull'esterno, infatti il sottoparaurti anteriore e posteriore montato, nel complesso assomigliava molto ai paraurti completi ma di disegno molto simile, a quelli della "156 GTA".- Ovviamente la differenza che chi voleva modificare la propria "156" normale e farla come una "GTA" non poteva in quanto la carreggiata della "GTA" è più larga così come i paraurti, che comunque hanno la presa d'aria inferiore più larga di quella di una normale "156" e anche le minigonne, tra l'altro di diverso disegno, sono integrate nei parafanghi anteriori e posteriori, quelli della "GTA" ovviamente.- Voglio dire che comunque i paraurti della "GTA" nel complesso erano molto simili a quelli montati dal Kit Sportivo.- Ad esempio l'estrattore d'aria posteriore della "GTA" è libero, mentre quello del kit Sportivo aveva una barretta al centro, piccole differenze.- E' ovvio pero' che era impossibile montare dei paraurti della "GTA" su una "156" normale.- Stessa cosa non si puo' dire per la "Giulietta" Q.V., dove il Gruppo Fiat offre l'allestimento Sport, che è praticamente uguale a quello della "Q.V.", fatta eccezione appunto del Quadrifoglio, ovviamente parlo dell'allestimento esterno.-
Concordo su quanto detto da "MaurizioAce" e "Alfista cc", pero' ragazzi a proposito di somiglianze, vorrei ricordare che quando è uscita la "156 GTA", aveva le sembianze, scusate il termine poco appropriato, al kit Sportivo, prodotto in Germania, credo fosse della "Lester" ma che aveva il marchio "Alfa Romeo" e che si poteva ordinare insieme all'auto nuova, che si montava sulla "156".- Io ne ho avuta una con quel kit, peccato che non funzionano le foto altrimenti la posterei, aveva i cerchi a raggi di colore bianco da 17, gomme da 215/45 17, minigonne, codolini passaruota, sottoparaurti anteriore e posteriore e alettone sul baule ed altre cose interne, comunque diversi dalla "GTA".- Pero' vorrei soffermarmi proprio sull'esterno, infatti il sottoparaurti anteriore e posteriore montato, nel complesso assomigliava molto ai paraurti completi ma di disegno molto simile, a quelli della "156 GTA".- Ovviamente la differenza che chi voleva modificare la propria "156" normale e farla come una "GTA" non poteva in quanto la carreggiata della "GTA" è più larga così come i paraurti, che comunque hanno la presa d'aria inferiore più larga di quella di una normale "156" e anche le minigonne, tra l'altro di diverso disegno, sono integrate nei parafanghi anteriori e posteriori, quelli della "GTA" ovviamente.- Voglio dire che comunque i paraurti della "GTA" nel complesso erano molto simili a quelli montati dal Kit Sportivo.- Ad esempio l'estrattore d'aria posteriore della "GTA" è libero, mentre quello del kit Sportivo aveva una barretta al centro, piccole differenze.- E' ovvio pero' che era impossibile montare dei paraurti della "GTA" su una "156" normale.- Stessa cosa non si puo' dire per la "Giulietta" Q.V., dove il Gruppo Fiat offre l'allestimento Sport, che è praticamente uguale a quello della "Q.V.", fatta eccezione appunto del Quadrifoglio, ovviamente parlo dell'allestimento esterno.-
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