La ZONA RELAX dell'Alfista: Condividiamo qui idee e opinioni Alfiste!!

[Danno82]

Re: LA ZONA RELAX DELL'ALFISTA: Condividiamo qui idee e opinioni Alfiste

Ciao a tutti, Danno82 ma finiscila, qui la giulietta non fa neanche un km :lachen001:. Qui si deve sentire odore di gomme, olio e carburatori che bruciano benzina, di scarichi che scoppiettano,................. non e' aria per quella fighetta della tua Giulietta, vai a fare sfilatte di moda :lachen001::lachen001: dai scherzo!!!!!

ok ho appena finito la procedura, ovvero ho preso il ruotino di scorta, lo imbevuto di benzina e olio, rubato il carburatore dalla vespa di mio fratello e imbottito la marmitta di petardi e dato tutto in pasto alle fiamme:lol2::lol2:
dai su merk non te la prendere, sta nascendo una nuova generazione di alfisti, dopo tutto dall' ultima alfa a trazione posteriore ormai di tempo ne e passato, e naturale che oggi le nuove leve non parlino di trazione posteriore e cose varie

Gente brutte notizie in PSA sembra che sono messi davvero male

Lo Stato francese entrerà in Peugeot-Citroën? | alVolante

 

[ziopalm]

Re: LA ZONA RELAX DELL'ALFISTA: Condividiamo qui idee e opinioni Alfiste

non capisco che c'entri il carburatore della vespa....

 

[Danno82]

Re: LA ZONA RELAX DELL'ALFISTA: Condividiamo qui idee e opinioni Alfiste

non capisco che c'entri il carburatore della vespa....

era l'unico carburatore che tenevo sotto mano, auto a carburatore non ne teniamo più a casa :lol2:

 

[CONDORALFA75]

Re: LA ZONA RELAX DELL'ALFISTA: Condividiamo qui idee e opinioni Alfiste

Ciao gente, io credo che ad un vero "Alfista" non puo' non piacere il sistema di guida delle "Alfa" di un tempo.- Infatti sono d'accordissimo su quanto hanno scritto "Merk" e "CONDORALFA75".- Quando avevo le mie due "75", avevo una sensazionje di guida diversa, è inutile nasconderlo, anche se devo dire che l'attuale "GTA" con il suo "V6" mi dà sensazioni forti, pero' ha la t.a., purtroppo.- Oggi il mercato è cambiato, come sappiamo benissimo e come già ne abbiamo parlato tante volte, se dovessero proporre "Alfa" con sistemi vecchio stile, penso che in pochi le compreremmo, solo noi "Alfisti", è questo per la sopravvivenza del Marchio non basterebbe.- La gente oggi vuole molte, forse anche troppe comodità e lo noto quasi tutti i giorni, quando a volte capita di parlare con altri occasionali amici o conoscenti, che acquistano auto "Alfa" o di altre marche, si informano se ci sono dei sistemi all'avanguardia, altrimenti cambiano.- Purtroppo oggi questo è il mercato.- Ciao "Condor", fai bene a gareggiare sempre con la "75", ha degli inserimenti in curva (e non solo quelli) ineguagliabili, divertiti con quella.-

Non sono convinto che le Alfa a t.p. Non le comprerebbero, Bmw e Mercedes sono a t.p. E la gente le compra. Per il resto sicuramente ormai le nuove generazioni preferiscono la t.a., pero sono convinto che anche i nuovi modelli che spero siano a t.p. Faranno breccia anche nei nuovi alfisti!
gareggiare con la 75 e troppo bello, sensazioni meravigliose!

 

[V6-MO]

Re: LA ZONA RELAX DELL'ALFISTA: Condividiamo qui idee e opinioni Alfiste

Non sono convinto che le Alfa a t.p. Non le comprerebbero, Bmw e Mercedes sono a t.p. E la gente le compra. Per il resto sicuramente ormai le nuove generazioni preferiscono la t.a., pero sono convinto che anche i nuovi modelli che spero siano a t.p. Faranno breccia anche nei nuovi alfisti!
gareggiare con la 75 e troppo bello, sensazioni meravigliose!

No scusa "Condor", non volevo dire che le t.p. non le comprerebbero, anzi, mi riferivo solo ai vari allestimenti di cui sono dotate le auto di oggi, cioè asr abs clima ecc. ecc. ecc..- La t.p. secondo me è la più amata in assoluto, anche se a guidarla è la più impegnativa.-

 

[CONDORALFA75]

Re: LA ZONA RELAX DELL'ALFISTA: Condividiamo qui idee e opinioni Alfiste

No scusa "Condor", non volevo dire che le t.p. non le comprerebbero, anzi, mi riferivo solo ai vari allestimenti di cui sono dotate le auto di oggi, cioè asr abs clima ecc. ecc. ecc..- La t.p. secondo me è la più amata in assoluto, anche se a guidarla è la più impegnativa.-

E sicuramente più impegnativa, pero ti da molte più soddisfazioni e se la sai usare hai dei margini migliori in determinati percorsi, dopodiché personalmente la preferisco sia sulla neve che sul bagnato, lei scoda e tu la correggi! La t.a e ottima, pero più infida, ha dei margini di tenuta superiori ma e molto più difficile da tenere nel caso decida di andare in sottosterzo.
sicuramente una 75 con asr, ABS ecc. Sarebbe un peccato, lei dice e tu fai, se invece lei dice e ci pensa il computer e una tristezza!

 

[alprazolam]

Re: LA ZONA RELAX DELL'ALFISTA: Condividiamo qui idee e opinioni Alfiste

provate a scrivere su google Forum alfa.
fermatevi dopo aver scritto " forum al"
leggete il secondo risultato che viene fuori (forum al femminile)

 

[Iachialfa]

Re: LA ZONA RELAX DELL'ALFISTA: Condividiamo qui idee e opinioni Alfiste

E sicuramente più impegnativa, pero ti da molte più soddisfazioni e se la sai usare hai dei margini migliori in determinati percorsi, dopodiché personalmente la preferisco sia sulla neve che sul bagnato, lei scoda e tu la correggi! La t.a e ottima, pero più infida, ha dei margini di tenuta superiori ma e molto più difficile da tenere nel caso decida di andare in sottosterzo.
sicuramente una 75 con asr, ABS ecc. Sarebbe un peccato, lei dice e tu fai, se invece lei dice e ci pensa il computer e una tristezza!

La TA non è più infida, è più facile.

Per correggere il fisiologico sottosterzo è sufficiente togliere gas, manovra assolutamente intuitiva e corrispondente a quanto fanno d'istinto i non-piloti.

Per correggere una TP sul bagnato o sulla neve (e non è detto che ci si riesca) ci vogliono esperienza e sangue freddo, cose non alla portata di tutti.

Quanto alla trazione posteriore con tutti i sistemi di controllo elettronici...è l'unico modo (a parte il tenere potenze veramente basse) per renderla guidabile e sicura ai più.

Infatti le vetture BMW, Mercedes e molte altre granturismo moderne, sono apprezzate proprio per questo: correggono gli errori del pilota inesperto.
Prima di tutta questa elettronica, erano quasi pericolose.

L'elettronica che sulla TA è utile, sulle TP è indispensabile, proprio perché le ultime sono più critiche.

IA

 

[CONDORALFA75]

Re: LA ZONA RELAX DELL'ALFISTA: Condividiamo qui idee e opinioni Alfiste

La TA non è più infida, è più facile.

Per correggere il fisiologico sottosterzo è sufficiente togliere gas, manovra assolutamente intuitiva e corrispondente a quanto fanno d'istinto i non-piloti.

Per correggere una TP sul bagnato o sulla neve (e non è detto che ci si riesca) ci vogliono esperienza e sangue freddo, cose non alla portata di tutti.

Quanto alla trazione posteriore con tutti i sistemi di controllo elettronici...è l'unico modo (a parte il tenere potenze veramente basse) per renderla guidabile e sicura ai più.

Infatti le vetture BMW, Mercedes e molte altre granturismo moderne, sono apprezzate proprio per questo: correggono gli errori del pilota inesperto.
Prima di tutta questa elettronica, erano quasi pericolose.

L'elettronica che sulla TA è utile, sulle TP è indispensabile, proprio perché le ultime sono più critiche.

IA

la t.a. è più facile finchè non perde in maniera "decisa" la tenuta, dopodichè solo un pilota esperto, e con abbastanza fortuna, riesce a tenerla, la t.p., invece, sconsiglia a chi non ha esperienza di andare forte. O sai andare o ti limiti a portarla a passeggio.
Concordo che grazie ai sistemi elettronici macchine come bmw e mercedes sono diventata "abbastanza" stabili, per l'Alfa questi accorgimenti non servivano perchè avendo un'ottima ripartizione dei pesi erano auto facilmente controllabili.
Sicuramente se si vuole andare forte su neve o bagnato bisogna saper guidare l'auto, sia essa a t.a. o t.p. perchè in tali condizioni l'aderenza è molto limitata. Personalmente, comunque, preferisco la t.p., è più sincera!

 

[ziopalm]

Re: LA ZONA RELAX DELL'ALFISTA: Condividiamo qui idee e opinioni Alfiste

concordo con condor
tenere un'auto in non perfette condizioni meteorologiche non è facile sia a ta che tp
anche andando piano l'auto perde aderenza (esperienza personale sia con 156 che 159, anzi la 159 se non si disinserisce L'asr neanche si muove)