Livello olio superiore

[Massimo Torsello]

Oggi la mia Giulia mi ha avvisato tramite il computer di bordo che l'olio motore ha un livello superiore al massimo....
I meccanici sono ostenti a dirti che è problema di fap e di mancate rigenerazioni ma leggendo il libretto uso e manutenzioni ho scoperto una cosa inverosimile....

Sia Giulia che Stelvio(2.2 Jtd)sono disposti sia di sensore digitale livello olio e sia di astina manuale.

Seguendo la astina manuale ( che serve solo per vedere la presenza, e non il livello, di olio in caso di rottura sensore digitale) ti porta a mettere una portata di olio maggiore a quella dovuta, quindi per avere un livello ottimale bisogna seguire quello sul computer di bordo e lasciar stare l'astina manuale ( in stile audi se si può dire).

Scoperto perché l'astina manuale e infognata a 2 cm dal fap [emoji23][emoji23]

 

[kormrider]

Ma lastina è di plastica??

 

[VURT]

Oggi la mia Giulia mi ha avvisato tramite il computer di bordo che l'olio motore ha un livello superiore al massimo....
I meccanici sono ostenti a dirti che è problema di fap e di mancate rigenerazioni ma leggendo il libretto uso e manutenzioni ho scoperto una cosa inverosimile....

Sia Giulia che Stelvio(2.2 Jtd)sono disposti sia di sensore digitale livello olio e sia di astina manuale.

Seguendo la astina manuale ( che serve solo per vedere la presenza, e non il livello, di olio in caso di rottura sensore digitale) ti porta a mettere una portata di olio maggiore a quella dovuta, quindi per avere un livello ottimale bisogna seguire quello sul computer di bordo e lasciar stare l'astina manuale ( in stile audi se si può dire).

Scoperto perché l'astina manuale e infognata a 2 cm dal fap [emoji23][emoji23]

con l’astina si controlla anche il livello. Altrimenti che senso ha la presenza delle due tacche min e max? In ogni caso per evitare l’accensione della spia, basta tenere il livello sotto il max. Questo vale per tutte le auto e non solo per Giulia

 

[Antonio53]

Oggi la mia Giulia mi ha avvisato tramite il computer di bordo che l'olio motore ha un livello superiore al massimo....
I meccanici sono ostenti a dirti che è problema di fap e di mancate rigenerazioni ma leggendo il libretto uso e manutenzioni ho scoperto una cosa inverosimile....

Sia Giulia che Stelvio(2.2 Jtd)sono disposti sia di sensore digitale livello olio e sia di astina manuale.

Seguendo la astina manuale ( che serve solo per vedere la presenza, e non il livello, di olio in caso di rottura sensore digitale) ti porta a mettere una portata di olio maggiore a quella dovuta, quindi per avere un livello ottimale bisogna seguire quello sul computer di bordo e lasciar stare l'astina manuale ( in stile audi se si può dire).

Scoperto perché l'astina manuale e infognata a 2 cm dal fap [emoji23][emoji23]

2.2 Diesel - Livello olio motore oltre il massimo

 

[evilugano]

Nella mia 159Sw si deve fare la media del livello dell'astina davanti/dietro in quanto é inclinato. Se si guarda solo da un lato si rischia di riempire troppo o troppo poco " / "

 

[Antonio53]

Nella mia 159Sw si deve fare la media del livello dell'astina davanti/dietro in quanto é inclinato. Se si guarda solo da un lato si rischia di riempire troppo o troppo poco " / "

Un po' più semplice non si poteva fare?