Allora i LED funzionano da luci diurne quando l'anabbagliante è spento, quando invece è acceso calano d'intensità e funzionano da luci di posizione. Le luci diurne sono disattivabili dal menu del cruscotto, ma è un operazione non agevole e che non si può fare in movimento. Importante con le luci diurne accese le posizioni posteriori sono spente, insieme a tutta l'illuminazione interna.
Tenetele quindi sempre accese, anche perchè il cds le prescrive accese sempre a parte nei centri abitati; recentemente inoltre è entrata in vigore una normativa dell'unione europea che prescrive per tutte le auto di nuova omologazione le presenza di luci diurne attivabili automaticamente all'accensione del veicolo.
Per quanto riguarda la durata del faro non dovremmo preoccuparci, dovrebbe essere superiore a quella dell'auto... in caso contrario significa che c'era un difetto nel fanale e in questo caso risparmiare i LED non sarebbe stato in ogni caso sufficente.
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