Ma la folle ...

[Gianvi alfista]

ragazzi piccola curiosità!! ma la N (folle) quando la inserite?? quando va usata??

 

[VURT]

Leve al volante
(ove presente)
Il cambio marcia manuale è possibile
anche utilizzando le leve poste dietro al
volante, tirare la leva cambio destra (+)
verso il volante e rilasciarla per innestare
la marcia superiore; eseguire la stessa
operazione con la leva sinistra (–) per
innestare la marcia inferiore fig. 158.
Per inserire la N (Folle): tirare
contemporaneamente entrambe le leve.

Il Lum riporta questa manovra ma io ad oggi non ci sono ancora riuscito.
Bisogna tenerle premute per qualche secondo?

Diversamente a me la folle non va con questa manovra

Su Tonale non funziona perché ha il cambio doppia frizione, mentre funziona su Giulia e Stelvio perché hanno il cambio epicicloidale con convertitore di coppia

 

[Mgaproduction]

Dunque, facciamo chiarezza.
Stavo chiedendo se ci sono problemi a mettere in N mentre si viaggia.
Tecnicamente è possibile, la leva lo permette il passaggio da D a N e viceversa con macchina in movimento.

Ma non so se può creare problemi come dicevo...
La mia V60 aveva cambio convertitore di coppia e dicevano che ci sono rischi di rottura.
Ma anche sulla V60 il passaggio da D a N e viceversa è tecnicamente fattibile e più volte lo facevo.

Se anche Giulia e Stelvio hanno convertitore di coppia e possono andare in N con auto in movimento, allora credo che non ci siano problemi.

D'altronde se fosse pericoloso, probabilmente la macchina impedirebbe la manovra

 

[Relic]

la N si può inserire anche con veicolo in movimento (non serve premere il pulsante sulla leva per la N), ma si attiva l'avviso, diciamo che non ha molto senso farlo con cambio automatico, io la metto quando sono fermo a semafori che durano molto altrimenti mi limito a lasciare in D e tenere il freno, tanto dopo qualche secondo la trasmissione scollega e va in "folle"

 

[RGS1000]

la N si può inserire anche con veicolo in movimento (non serve premere il pulsante sulla leva per la N), ma si attiva l'avviso, diciamo che non ha molto senso farlo con cambio automatico, io la metto quando sono fermo a semafori che durano molto altrimenti mi limito a lasciare in D e tenere il freno, tanto dopo qualche secondo la trasmissione scollega e va in "folle"

Su Giulia non va in folle in automatico; io comunque al semaforo metto la folle, cosa che si può fare con la leva oppure molto elegantemente tirando entrambe le leve stile Ferrari.

 

[Mgaproduction]

Quindi, eleganza a parte delle manovre, si può dire che in movimento si può fare la manovra e non comporta rischi per il cambio automatico sulla Tonale ?
Perchè su Giulia il cambio non ha nulla a che vedere con quello della Tonale...siamo ad un convertitore di coppia (stando a quello che è stato scritto prima) contro un doppia frizione quindi non ci sono proprio paragoni tecnici da poter esibire.

 

[fabio18979]

Scusate la mia ignoranza
Ma a che serve mettere in folle quando si è in movimento.
Non vedo il senso

 

[Mgaproduction]

Per esempio, la butto lì, io quando torno indietro dalla montagna mi faccio molti km in discesa e se la lascio veleggiare mi tocca accelerare perchè prima o poi rallenta. Non è che sia tutta discesa con pendenze da farla scorrere sempre e cmq.
E non posso nemmeno attivare l'ACC perchè non è strada da poter percorrere con un CC (A o non A) attivo soprattutto la sera quando si rientra.

 

[RGS1000]

Per esempio, la butto lì, io quando torno indietro dalla montagna mi faccio molti km in discesa e se la lascio veleggiare mi tocca accelerare perchè prima o poi rallenta. Non è che sia tutta discesa con pendenze da farla scorrere sempre e cmq.
E non posso nemmeno attivare l'ACC perchè non è strada da poter percorrere con un CC (A o non A) attivo soprattutto la sera quando si rientra.

Premesso che non si fanno le discese in folle per ovvi motivi, e ammesso che su tonale si possa fare, in caso di necessità come fai a sapere che marcia ti mette?
Al limite lasciala scorrere con una marcia lunga, ma non in folle.

 

[Mgaproduction]

Si continua a deviare i discorsi sul perchè percome ecc ecc
Si riesce ad avere una risposta alla mia domanda?
Poi i perchè voglio/vorrei/mi piacerebbe andare in folle ecc ecc sono tutt'altra discussione...
Mi spiego : ho anche i figli che usano la Tonale e magari di queste cose non ne sanno molto, anzi...non ne sanno proprio nulla...
La macchina gli lascia fare queste cose e io mica sono li a guardare cosa fanno quando la prendono...
Spesso qui nel forum ujna semplice domanda diventa occasione di divagazioni notevoli