Cavolo....non ci avevo pensato! Hai ragione!
Tocca per forza mettere allora un piccolo serbatoio a tenuta con un rubinettino.
Oppure a questo punto perchè non mettere una piccola elettrovalvola normalmente aperta?... Quando accendi l'auto lei si chiude e salvi la depressione e quando spegni l'auto si apre e lascia scolare l'olio... Ovviamente con guarnizioni compatibili con olio
Oppure magari basta una valvola di non ritorno in fondo ad un tubicino che faccia da serbatoio e che generi, quando pieno, abbastanza pressione da aprire il VNR
