Mappatura motore

[T123NE]

Ok ok questo l'ho avevo già letto in altri post, quello che chiedevo io era una testimonianza diretta, di chi dopo una mappatura, ha effettivamente rotto o usurato cambio e frizione..

 

[T123NE]

Intervento eseguito da Garage MP di Erba: molto professionali, test prima e dopo sia sui rulli che su strada (in modalità test, senza controlli )
Ottimo risultato: un'altra macchina

Ciao che valori hai raggiunto con il manuale...??
Anche io ho un mt6 150 cv e sarei interessato a mappare..
Grazie.

 

[danardi]

Intervento eseguito da Garage MP di Erba: molto professionali, test prima e dopo sia sui rulli che su strada (in modalità test, senza controlli )
Ottimo risultato: un'altra macchina

La modalità “test” com’è?

 

[gigivicenza]

Affidabilità e rotture di auto mappate e no dipende moltissimo da come si usa ovviamente se in sesta marcia da 1200 giri acceleri tt giù e ha mappato a 200 e passa cv con molta coppia la frizione e cambio possono slittare e durare molto poco ma anche con automatico se si usa sempre la massiMa coppia si possono avere problemi… i cv e coppia sono secondari se chi guida conosce i limiti meccanici e sa capire e guidare problemi non dovrebbe averli… il problema è che credo che molto pochi sanno fare questo affondare il piede sono capaci tt…

 

[Cecca Autofficina Savio]

io per chi vuole fare la mappatura o tutti i servizi extra come chiave americana, cruise control, palette etc sono disponibile... ne ho già fatte tante di Giulia con e senza adblue..

 

[Fulvio75]

Io ho rimappato la mia 200cv a 280cv, per questo motore vanno tolti i limitatori di coppia e modificati i parametri della sonda lambda, è solo bloccata elettronicamente da centralina, i parametri turbina e rail sono cambiati di pochissimo con aumento percentuale rispetto agli originali.

 

[T123NE]

Io ho rimappato la mia 200cv a 280cv, per questo motore vanno tolti i limitatori di coppia e modificati i parametri della sonda lambda, è solo bloccata elettronicamente da centralina, i parametri turbina e rail sono cambiati di pochissimo con aumento percentuale rispetto agli originali.

Ma il tuo cambio non è uguale al nostro del 150 cv...!!

 

[Fulvio75]

Ma il tuo cambio non è uguale al nostro del 150 cv...!!

È il N500 che resiste fino a 500 Nm penso di sì ora ha 450Nm contro i 330 di prima e 284Cv la mia ha lo scarico senza silenziatore

Ma il tuo cambio non è uguale al nostro del 150 cv...

 

[mario55]

Io ho rimappato la mia 200cv a 280cv, per questo motore vanno tolti i limitatori di coppia e modificati i parametri della sonda lambda, è solo bloccata elettronicamente da centralina, i parametri turbina e rail sono cambiati di pochissimo con aumento percentuale rispetto agli originali.

o bravo Fulvio75

mi presento sono il maggiore Mario55 della guardia di finanza, ti comunico che abbiamo avviato un procedimento per evasione fiscale e comunicato agli altri uffici competenti il possibile sequestro dell’auto non più conforme all’ omologazione ….

ovviamente scherzo non sono maggiore e non appartengo alla Guardia di Finanza, ma ricorda che questo forum, come altri è accessibile a tutti, anche ai veri finanzieri

quindi un consiglio personale, mai scrivere quello che hai scritto

Mario55

 

[beppe_qv]

Ma il tuo cambio non è uguale al nostro del 150 cv...!!

Si è uguale, cambia solo la riduzione finale ma la trasmissione è la medesima.