Mettiamo le frecce nelle rotatorie

Non saprei dirti se la cosa è entrata "ufficialmente" nel programma delle scuola guida mancando comunque una normativa specifica, tuttavia la cosa è comunque parte degli insegnamenti standard per i nuovi patentati.

Per i vecchi? beh... viaggiando in autostrada direi che l'uso delle frecce è decaduto anche li.

Purtroppo noi "precisi" dovremmo attendere qualche modifica alla normativa anche se non ce nè bisogno visto che "... va segnalato ogni spostamento sulla corsia o cambio direzione..." : vien da se che è implicito usare le frecce nelle rotonde. Mi chiedo: l'italiano medio c'è o ci fa? Giuro che non so dare una risposta e in entrambi i casi è comunque grave!:aktion060:

Per i vecchi.... la mia prima delusione è stata mio padre: dopo aver preso la patente, 14 anni fa, ho notato quanti comportamenti sbagliati, ma di consuetudine italiana, era solito avere. (Vagli a spiegare che deve accendere gli anabbaglianti e non solo le posizioni fuori città!)
 
Purtroppo noi "precisi" dovremmo attendere qualche modifica alla normativa anche se non ce nè bisogno visto che "... va segnalato ogni spostamento sulla corsia o cambio direzione..." : vien da se che è implicito usare le frecce nelle rotonde. Mi chiedo: l'italiano medio c'è o ci fa? Giuro che non so dare una risposta e in entrambi i casi è comunque grave!:aktion060:

Per i vecchi.... la mia prima delusione è stata mio padre: dopo aver preso la patente, 14 anni fa, ho notato quanti comportamenti sbagliati, ma di consuetudine italiana, era solito avere. (Vagli a spiegare che deve accendere gli anabbaglianti e non solo le posizioni fuori città!)
Non ci vogliono norme bisogna usare solo e semplicemente il buon senso ed il rispetto verso gli altri;)
 
Non saprei dirti se la cosa è entrata "ufficialmente" nel programma delle scuola guida mancando comunque una normativa specifica, tuttavia la cosa è comunque parte degli insegnamenti standard per i nuovi patentati.

Ho avuto l'occasione di parlarne con un "addetto ai lavori" e, per inciso, una rotatoria va considerata e percorsa analogamente ad un tratto rettilineo di strada, a corsia unica e privo di intersezioni a sinistra in quanto, ovviamente, su una rotatoria sono consentite due sole direzioni di marcia:

- andare "avanti", secondo l'andamento della strada che non deve essere necessariamente parte di una "circonferenza" in senso stretto, ovvero le rotatorie non sono solo "tonde".

- svoltare a destra per uscire dalla rotatoria stessa.

Per cui e' possibile soltanto un cambiamento di direzione, da segnalare ai sensi dell'art. 154 CdS, e cioe' la svolta a destra, da segnalare obbligatoriamente con gli "indicatori di direzione".
 
Per cui e' possibile soltanto un cambiamento di direzione, da segnalare ai sensi dell'art. 154 CdS, e cioe' la svolta a destra, da segnalare obbligatoriamente con gli "indicatori di direzione".

Bhè, se tutti facessero anche solo questo andrebbe sicuramente meglio (ma chi non lo fa è lo stesso tipo di gente che non usa frecce per uscire dalle autostrade e non usa nemmeno la corsia di decelerazione). Grazie per l'approfondimento.
 
Bhè, se tutti facessero anche solo questo andrebbe sicuramente meglio (ma chi non lo fa è lo stesso tipo di gente che non usa frecce per uscire dalle autostrade e non usa nemmeno la corsia di decelerazione). Grazie per l'approfondimento.
Tra le persone che non mettono la freccia uscendo dalle rotatorie trovi anche tanta gente che non sa manco come funziona una rotatoria...
 
domanda:

ma se per caso si tampona un' auto che gira senza mettere la freccia di chi è la colpa??danno un 50-50 di responsabilità??

ho provato a cercare in giro ma trovo risposte tutte diverse...
 
Ultima modifica da un moderatore:
domanda:

ma se per caso si va in cu** ad ud un auto che gira senza mettere la freccia di chi è la colpa??danno un 50-50 di responsabilità??

ho provato a cercare in giro ma trovo risposte tutte diverse...

A parte che la cosa non mi pare facilissima visto che comunque le auto dovrebbero essere tutte in movimento, tamponare uno in una rotatoria significa comunque che gli sei troppo vicino per cui ci metti tanto del tuo.

In generale, se si tampona, c'è poco da cercare concorsi, men che meno con percentuali 50/50.

p.s. fine OT
 
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A parte che la cosa non mi pare facilissima visto che comunque le auto dovrebbero essere tutte in movimento, tamponare uno in una rotatoria significa comunque che gli sei troppo vicino per cui ci metti tanto del tuo.

In generale, se si tampona, c'è poco da cercare concorsi, men che meno con percentuali 50/50.

p.s. fine OT


era solo curiosità...perchè l'ho visto proprio sabato sera e mi sono chiesto di chi sarà colpa...:grinser002:
:decoccio: