modifica a pinze e dischi posteriore ventilati

Discussione in 'Impianto Frenante' iniziata da cuore147, 28 Febbraio 2017.

  1. Ottima modifica, orientata alla sicurezza;)
    Hai notato grandi differenze?
     
  2. Parlando escusivamente di dischi se il diametro è uguale a parita di impianto non so quanto il ventilato al posteriore serva . Anzi ...per avere un ottima frenata bisogna arrivare ad un range di temperatura e di solito i posteriori sono quelli che non ci arrivano . Rispetto agli anteriori che ci arrivano e lo sorpassano ... sarebbe da guardare la temperatura di esercizzio del disco per capire se necessita di un autoventilato o no . Sulle giulietta qv da pista ( cigt) dietro si lascia il pieno apposta perche non arriva in temperatura . E in piu si taglia molto la ripartizione frenata perche dietro frena troppo . Ho visto team che tagliavano addirittura la pastiglia per farla frenare di meno .. invece al anteriore si usa flottante e maggiorato .
     
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  3. A me più che il discorso del disco ventilato , interessano dischi e pinze maggiorate che montino senza cambiare i bracci oscillanti..
     
  4. Basta montare i prima serie qv .
     
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  5. Si, lo so, ma a parte che sono difficili da reperire (non conosco neanche i codici da usare su eper) ma poi se potessi trovare delle pinze plug&play (senza cambiare bracci oscillanti) sarebbe meglio
     
  6. Perche devi cambiare i bracci scusa ? . Cambia solo la pinza non i bracxi
     
  7. Ho letto che per montare pinze e dischi posteriori di una qv bisogna cambiare tutto.. La mia è una 1.4 gpl del 2018 (lo so che è un chiodo) ed ho già comprato le pinze per dischi da 305 della 2.0 170 cv
     
  8. Perche ? Il ponte posteriore e leveraggi sono uguali per tutte le versioni . Che bisogna cambiare tutto mi è nuovo !
     
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  9. I dischi e le pinze sono della 159 2.4 20v
     
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  10. Grazie, proprio oggi avevo pensato alla 159.. Ci sono adattamenti da fare o montano senza modifiche?
     
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