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Discussione aperta da VirusT il

Molle Eibach

#601
quanto abbassamento avresti col novitec
 
#603
quanto abbassamento avresti col novitec
È regolabile da -25 a -55
Screenshot_20190129-211940.jpeg
 
#604
Bel video di Ema. Alla fine 2,5/3 non è un problema. Io le ho montate, ma avendo il gpl mi sto pentendo assai
 
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#606
Molto semplice perché abbassa in pari anteriore e posteriore e quindi con qui nessun problema, anche con ammo originali la situazione va bene. Aggiungici però il peso del toroidale che si attesta sui 30/35kg più o meno e il posteriore si abbassa ancora di più. Viene da se che gli ammortizzatori posteriori lavorano ancora a corsa più ridotta. Come se non bastasse con il pieno di gpl e mezzo serbatoio di benzina mi trovo con la differenza, in altezza, tra anteriore e posteriore di 1,5cm scarsi. Se viaggio a pieno carico o con una persona a bordo il posteriore è più basso dell’anteriore e nelle trazioni anteriore non va bene, l’anteriore deve essere sempre più basso.
 
#607
Molto semplice perché abbassa in pari anteriore e posteriore e quindi con qui nessun problema, anche con ammo originali la situazione va bene. Aggiungici però il peso del toroidale che si attesta sui 30/35kg più o meno e il posteriore si abbassa ancora di più. Viene da se che gli ammortizzatori posteriori lavorano ancora a corsa più ridotta. Come se non bastasse con il pieno di gpl e mezzo serbatoio di benzina mi trovo con la differenza, in altezza, tra anteriore e posteriore di 1,5cm scarsi. Se viaggio a pieno carico o con una persona a bordo il posteriore è più basso dell’anteriore e nelle trazioni anteriore non va bene, l’anteriore deve essere sempre più basso.
sinceramente a me anche da originale da la senzazione di essere più bassa dietro. A maggior ragione serve cambiare gli ammo con un modello più duro. Secondo me con gli ammo tarati per le molle ribassate, non dovrebbero far sorgere il problema, o comunque dovrebbe esserci meno divario.
 
#608
esistono degli spessori da mettere x compensare il peso della bombola
 
#609
No perché per qualsiasi tipo di ammortizzatore tu vuoi mettere comunque dietro è più bassa per il peso del toroidale, sta poco da fare. Se ti metti in piano e misuri l’altezza da terra con un punto fisso come il parafango vedi che 2/3 cm di differenza tra anteriore e posteriore li hai. Per gli spessori da mettere non vanno bene con le eibach, ma vanno solo su molle originali.
 
#610
No perché per qualsiasi tipo di ammortizzatore tu vuoi mettere comunque dietro è più bassa per il peso del toroidale, sta poco da fare. Se ti metti in piano e misuri l’altezza da terra con un punto fisso come il parafango vedi che 2/3 cm di differenza tra anteriore e posteriore li hai. Per gli spessori da mettere non vanno bene con le eibach, ma vanno solo su molle originali.
chi non ha il gpl può avere il ruotino, il sub bose e magari il pieno di diesel e benzina. del peso c'è l'ho stesso. gli ammo originali fanno poca resistenza, sono morbidi per le eibach, poi magari mi sbaglio, però visto che dovrò fare l'assetto completo (gli ammo sono scarichi ormai) vedrò il risultato e ti farò sapere.
 
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