Montare pinze Brembo "rosse" su auto che non le ha di serie

Alfa non puo' fare interventi di questo genere nelle loro officine autorizzate. Per Alfa ma credo valga anche per tutte le altre case costruttrici ae un veicolo ancora in garanzia subisce delle modifiche rispetto a quanto omologato dalla casa costruttrice la garanzia decade automaticamente ed indistintamente su tutte le parti del veicolo.
Ovviamente a garanzia scaduta potrai fare cio' che vuoi ma considera che una modifica di questo genere e' comunque passibile di ritiro della carta di circolazione e di una revisione straordinaria con ripristino delle parti originali, nonche' di una eventuale rivalsa da parte della tua assicurazione in caso di grave incidente qualora venga disposto un accertamento tecnico del veicolo da parte delle FdO.

Vale la pena??
sticaxxi... ma sei sicuro? Se è cosi, ovviamente, non vale la pena.
a meno che la tonale non sia fatta in modo diverso dalle altre auto l'upgrade delle pinze è un'operazione che si fa senza nessun problema
a quanto pare, no, non è così banale, soprattutto a livello burocratico.
 
Si perde l'omologazione alla circolazione su strada.. occhio..
 
sticaxxi... ma sei sicuro? Se è cosi, ovviamente, non vale la pena.

a quanto pare, no, non è così banale, soprattutto a livello burocratico.

Beh, a livello burocratico era ovvio ed evidente...spero che questa cosa ti fosse stata chiara fin dall'inizio
 
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cioè ma siamo nel 2023 e dobbiamo ancora ripetere ste cose? per ogni modifica di elementi funzionali si perde l'omologazione. Anche se ne discutiamo, sulla fattibilità TECNICA, è da considerarsi scontato questo aspetto. distanziali, gomme o cerchi di altre misure, variazioni di potenza etc...
 
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cioè ma siamo nel 2023 e dobbiamo ancora ripetere ste cose? per ogni modifica di elementi funzionali si perde l'omologazione. Anche se ne discutiamo, sulla fattibilità TECNICA, è da considerarsi scontato questo aspetto. distanziali, gomme o cerchi di altre misure, variazioni di potenza etc...
Pensavo fosse diverso rispetto a mettere dei cerchi non scritti sul libretto o a mappare la centralina, alla fine è un componente originale montato sulla stessa auto. Scusami per l'ignoranza, se lo avessi saputo non lo avrei chiesto.
 
Pensavo fosse diverso rispetto a mettere dei cerchi non scritti sul libretto o a mappare la centralina, alla fine è un componente originale montato sulla stessa auto. Scusami per l'ignoranza, se lo avessi saputo non lo avrei chiesto.

Diciamo che questa è una modifica di un impianto frenante che, per quanto eventualmente fatta da un'officina (ammesso e non concesso), è una modifica "grave". Vai a toccare l' impianto frenante...mica bau bau micio micio
 
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Pensavo fosse diverso rispetto a mettere dei cerchi non scritti sul libretto o a mappare la centralina, alla fine è un componente originale montato sulla stessa auto. Scusami per l'ignoranza, se lo avessi saputo non lo avrei chiesto.
figurati è lecito fare qualunque domanda, solo a volte mi stupisco che non sia chiara l'impossibilità di fare modifiche rimanendo completamente in regola. Le modifiche consentite sono l'oscuramento dei vetri laterali posteriori e lunotto, la sostituzione di cerchi e gomme con altri a libretto, adesivi e wrapping della carrozzeria, luci supplementari secondo certe regole, portabagagli e temo poco altro.
 
Mi sembra che non puoi modificare nemmeno il clacson
 
Diciamo che questa è una modifica di un impianto frenante che, per quanto eventualmente fatta da un'officina (ammesso e non concesso), è una modifica "grave". Vai a toccare l' impianto frenante...mica bau bau micio micio
Si beh, e se mi si guasta una pinza? Allora non lo toccano l'impianto?
La differenza sarebbe solo che mettono un pezzo diverso, ma comunque originale.

Comunque se questa è la legge, è così è punto e basta. Non c'è altro da dire.
 
Se ti si guasta una pinza, mi pare ovvio, ti rimettono quella originale SUA e non quella originale di un'altro allestimento con altro tipo di impianto frenante.
Ovvio no?
 
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